厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🕓T1在不久【zài bú jiǔ】📴前的捷📉途方盒【tú fāng hé】😢子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区🍈间【jiān】13.49-17.99万元🏒。新车最大亮点🚤就是在⚽四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了📫三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四📐驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海🕓T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🤫（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱🧜们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化❌，前脸部🔁分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还☔带有动态效果，再配合两侧的🍸四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感✳和辨识【hé biàn shí】🧞度都是【dù dōu shì】🎡非常的不错🍀。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足👆。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🍖较的硬✔派，此外分【cǐ wài fèn】🥕段式的腰线设【yāo xiàn shè】⛸计也带💬来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一提的是🥋，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】📍红点奖，可以说📣是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🥖当。

试驾车👻型配备了佳通【le jiā tōng】😛轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🛷轮辋也🚻显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置🏿贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章🏸。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海👚T1的内饰设计同【shè jì tóng】🐐样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🤵非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在🏪多个位置配备【zhì pèi bèi】⛏了扶手，方便越😷野时稳🤖定身体🙁。

新车配🌝备了【bèi le】🅾10.25英寸液晶仪表盘以及🥞15.6英寸中控屏【kòng píng】💼，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运☕行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功🔒能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹👒果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🙊联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺🚃、雷石【léi shí】KTV、网易云🏉音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🧙学座椅💵，并且还【bìng qiě hái】🆗带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】💄能🛌。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音🙊响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🧣窗、四门双🗑层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适👣度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👎T1采用了【cǎi yòng le】🧡三电机结构🔌，其中P1负责发电，P3负责前🍱驱【qū】🍽、P4负责后👩驱【qū】🍽，三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】🔨，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🔛力📃。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】🥎是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】📃需求【xū qiú】，2025款山海👎T1都可以很好的完成任务。

2025款山海🈁T1另外一🌐个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】📞个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】📄自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🔪航可以超过220+km，这也是🏏首款纯电续🔪航里程【háng lǐ chéng】超🗂220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海📩T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾🍍驶模式【shǐ mó shì】💢，除了【le】经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地🕜、沙地等【shā dì děng】模式。或者直🏣接按下旋钮进入【rù】X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🙎识别路况并自🥐动切换🕒对应驾驶模式【shǐ mó shì】💢，对于越野小白🐦来说也是非常🎠的友好🌯。我们此🐋次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路👊，进入非【jìn rù fēi】🗜铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】😜方【fāng】🥧，但并不😻是每一台车都适合带😥你去看诗和远【shī hé yuǎn】😜方【fāng】🥧，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🌀山海T1无疑就【wú yí jiù】👵是个合【shì gè hé】适的选择【zé】📋。方【fāng】🥧盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】🏭、不错的动力和🦓能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻👤向往的自由【zì yóu】，那心动的话就🥪行动吧。