厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🍹上市🙃，新车共🕍推出5款车型【kuǎn chē xíng】😀，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🥉。新车最大亮点【dà liàng diǎn】💹就是在四驱【qū】版车型上提供了🧗三电机、大电池以及XWD全自动智能四🚶驱【qū】。我们此次也越野体验🌝了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🅾T1 XWD征服版👖（以下【yǐ xià】📩介绍均为该车【wéi gāi chē】型），下【xià】📩面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下【lái kàn xià】📩。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化，前脸部🚰分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🔓带有动🗻态效果【tài xiào guǒ】🧠，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🦁大灯，整体的科技感和辨识🔣度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】🕟，厚重的【hòu chóng de】🍿黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🤶。

2025款山海T1依旧沿😠用了方【yòng le fāng】盒子的🐈设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派🐀，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】🙂来不错【lái bú cuò】的力量🤔感🗿。值得一提的是👝，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】👌了德国红点奖，可以说👪是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通🤡轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🗃铝合金【lǚ hé jīn】🍯轮辋也🎺显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在❤D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🖖章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐏T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】♟搭配【dā pèi】🎯15.6英寸的【yīng cùn de】📴悬浮式中控屏🐨，看上去🤳非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备📽了扶手⚾，方便越野时稳定身体。

新车配🍌备了【bèi le】10.25英寸液🕹晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🔩控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】🖐，车机运行也是非常【fēi cháng】🎦的流畅，并且功能【néng】📢上也是非常【fēi cháng】🎦的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🌃HiCar手机互联等功【lián děng gōng】⛰能【néng】📢，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🆒应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🤾带有座😉椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🛠。其它配置🕯方面【fāng miàn】，新车也🎄提供了🏉50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸全景天🔗窗【chuāng】🏮、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】💦玻璃等配置🕯，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构，其中🧟P1负责发电【diàn】，P3负责前驱🚦、P4负责后驱🚦，三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这🖼台车动力🏓。无论是【wú lùn shì】🍄铺装路【pù zhuāng lù】🎲段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】🔎是越野时爬坡🌑的动力【de dòng lì】🏓需求，2025款山海T1都可以很好的⤵完成任务【wù】🐒。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🍇就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池🙆，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池🙆，CLTC 纯电续📸航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🎳首款纯电续📸航里程超📫220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🧐。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】❄了🌛7+X智能驾驶模式【mó shì】🍍，除了【chú le】🌛经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地、泥地💂、沙地等模式【mó shì】🚎。或者直接按下🎴旋钮进入【jìn rù】💭X模式【mó shì】🚎。这个模式【mó shì】🚎能够在 0.15s 内智能识别路🕖况并自动切换对应驾🚵驶模式【mó shì】🍍，对于越🍩野小白【yě xiǎo bái】🔮来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】，进入【jìn rù】💭非铺装路段时【lù duàn shí】切✊换到岩【huàn dào yán】🌓石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🚎即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人📴都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远❌方，但并不是每一🤗台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远❌方，而🎁2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象🈂、不错的动力和⛱能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】📞，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你🏌想追寻💬向往的😲自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🌨。