厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🏋山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出🏅5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区⌛间💠13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🚃四驱【qū】版🎟车型上🏹提供了三电机🙀、大电池🗃以及【yǐ jí】😓XWD全自动智能四驱【qū】。我们此💱次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为📫该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海🌺T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部分采用🚝了地平【le dì píng】📣线贯穿【xiàn guàn chuān】❄式灯带，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🥡两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】🔳大灯，整体的科技感🛃和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错🍪。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🚱十足。

2025款山海【shān hǎi】🥄T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】⛱也是比较的硬📎派，此外分段式的🍊腰线设📩计也带🐵来不错的力量感【gǎn】。值得一💿提的是🛍，山海【shān hǎi】🥄T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🏓当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🚆轮胎【lún tāi】😽，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚⏳。此外💒，按照惯例，2025款山海🍗T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质🏣保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】📪化，平直的🔘仪表台搭配【dā pèi】🌥15.6英寸的悬浮式🎟中控屏，看上去非常的🤗简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】🔴多个位🆙置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】⏬。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】🌬盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】🍽非常的【fēi cháng de】🏯流畅🗂，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】🏼是非常的【fēi cháng de】🏯丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互🎳联等功🆓能，并且还内置了✊爱奇艺🍳、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海🗝T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热🚰/通风功能。其它配🤥置方面，新车也提供了🍋50w无线快【wú xiàn kuài】🎉充、索尼音【suǒ ní yīn】响🍏、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】🈸层夹胶玻璃等🍓配置，提升我🌐们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🌎三电【diàn】机结构🏬，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【sān bù diàn】🥚机可以说是各司其职，这也保🛵证了这🌌台车动🤸力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🎍，或者说是越野【shì yuè yě】🥦时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的💊完成任务【wù】🍔。

2025款山海📿T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电🐲池【chí】🏏，它搭载【tā dā zǎi】🖋的是来自宁德💧时代的 43.2kWh 大电池【chí】🏍，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🌺可以超过【guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航🌺里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🔽了【le】🚤7+X智能驾驶模式【mó shì】💦，除了【le】🚤经济、标准、运动外🚝，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地🛫、沙地等🦗模式【mó shì】🌄。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】💆入X模式【mó shì】🌄。这个模式【mó shì】🌄能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🚶况并自【kuàng bìng zì】📷动切换👋对应驾驶模式【mó shì】💦，对于越【duì yú yuè】🧡野小白⛵来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩石【shí】或者X模式即【mó shì jí】🐌可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人📵都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一🥉台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】，而2025款捷途山海👋T1无疑就🚒是个合🕡适的选💋择。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】🤾能耗表【néng hào biǎo】😷现【xiàn】，再加上硬核的越野实🔂力，如果你👂想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🏚，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。