厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🚋山海【shān hǎi】T1在不久🖤前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】🚾，新车共【xīn chē gòng】🚵推出【tuī chū】🖕5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🍿大亮点就是在四驱版🐙车型上提供了【le】三电机、大电池以及XWD全自动🌑智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介😁绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱♌们就一【men jiù yī】😵起来看🙀下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】💹明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】🕶分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🎾式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果📘，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🕓大灯😎，整体的科技感【kē jì gǎn】🖨和辨识度都是非常的🍷不错🍺。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计🏉，看上去🐦也是比较的硬派【pài】，此外分🚂段式的腰线设🤬计也带【jì yě dài】🚡来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】🔞。值得一提的是【tí de shì】🕯，山海T1的设计🏉也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🏒红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】🗽子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通🦇轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较😱为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】🎥D柱位置🎑贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🍡保的徽【bǎo de huī】章⛪。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎵T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化🧓，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🏯中控屏，看上去【kàn shàng qù】🎄非常的简洁🖊、干练。并且车内也在♈多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🎫，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🤝。

新车配🈹备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及⛰15.6英寸中🛳控屏🧤，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】😧行也是非常🍩的流畅【de liú chàng】，并且功🕌能【néng】上也🚾是非常🍩的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】，并且还🍤内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了🥄人体工学座椅，并且还🚢带有座🚱椅加热/通风功【tōng fēng gōng】⏲能。其它配【qí tā pèi】🍉置方面【zhì fāng miàn】，新车也🉐提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】📩全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出🕊行舒适【háng shū shì】度🚞。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤱T1采用了三电【diàn】机结构🌒，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】😒机可以🐰说是各司其职🗣，这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】🏿速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野⌛时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤱T1都可以【dōu kě yǐ】🔫很好的完成任🛴务【wù】🐻。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】📗个优势【gè yōu shì】♊就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池🚨，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚨，CLTC 纯电续航😀可以超过【guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航😀里程超220km的混动🐏方盒子🔜。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🚣了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了经济👄、标准【biāo zhǔn】🍒、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地❔、泥地🌪、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进⬛入⛩X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】😜动切换对应驾🏸驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾🐵路段主要是碎石路【shí lù】，进入非💁铺装路段时切🎟换到岩石【shí】或者👬X模式【mó shì】即🌩可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🖖都向往诗和远【shī hé yuǎn】🌗方，但并不是每一台车都🏮适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🌗方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🙆T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🈺适的选择【zé】。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现🧘，再加上🍩硬核的🎎越野实【yuè yě shí】🌁力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🍙自由✔，那心动的话就行动吧。