厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途📃山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】🐬中正式上市，新车共【xīn chē gòng】🌧推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】⛳。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【sì qū】🏜版车型上提供了【le】🐄三电机【sān diàn jī】、大电池👇以及XWD全自动智能四驱【sì qū】🏜。我们此次也越😻野体验【yě tǐ yàn】了【le】🐄2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【yǐ xià】🚂介绍均为💇该车型【gāi chē xíng】🖼），下🚂面咱们【miàn zán men】就一😿起来看下🚂。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】🐻分采用了地平【le dì píng】线贯穿🐠式灯带，灯带还【dēng dài hái】🏮带有动🍏态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】✂大灯，整体的🥙科技感和辨识度都是非常的🍒不错【bú cuò】🚘。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足🌠。

2025款山海T1依旧沿🙏用了方盒子的设计【shè jì】🧡，看上去也是比【yě shì bǐ】😉较的硬【jiào de yìng】🚁派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计🥚也带来【yě dài lái】不错🥟的力量【de lì liàng】感。值得一🎂提的是✝，山海T1的设计【shè jì】🧡也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒😸子里的颜值担当【dāng】。

试驾车🌐型配备㊙了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】⏳。此外➖，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】🎑D柱位置【zhù wèi zhì】🐆贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🥟T1的内饰设计同样没有明显变🥎化【huà】，平直的🥛仪表台搭配【dā pèi】👓15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去🚪非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🛴内也在多个位【duō gè wèi】置配备🍢了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】🙎定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了🌱10.25英寸液晶仪表👉盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】⛰载了【zǎi le】8155芯片🐲，车机运【chē jī yùn】🐏行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🍈能，并且还内置了🔁爱奇艺🏡、雷石🐵KTV、网易云【wǎng yì yún】👐音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】⛑椅加热/通风功能🦖。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🤠、索尼音⏱响【xiǎng】、大尺寸🆓全景天窗💁、四门双层夹胶🧤玻璃等🌪配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】🐥行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🎷三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】🐖电，P3负责前驱👯、P4负责后⚽驱👯，三部电机可以【jī kě yǐ】🔅说是各😂司其职🐳，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🌧需求📴，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🏻很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池🚺，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】🍰 43.2kWh 大电池🚺，CLTC 纯电续航可以🔩超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🤚电续航里程超🐲220km的混动✳方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】👈T1还提供了【le】🚑7+X智能驾💰驶模式【mó shì】🍔，除了【le】经🍠济、标准【biāo zhǔn】、运动外🏞，还有岩石、雪地😿、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进👬入【rù】X模式【mó shì】。这个模☝式能够在👈 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🌥动切换对应驾驶模式【mó shì】🍔，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🐆路段主🕚要是碎【yào shì suì】石路，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者X模式即【mó shì jí】可【kě】❇。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】⏳方【fāng】🤒，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】⏳方【fāng】🤒，而2025款捷途🚀山海【shān hǎi】T1无疑就👎是个合【shì gè hé】适的选🚁择【zé】。方【fāng】🤒盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的动力🎭和能耗表现，再加上📮硬核的🌝越野实🍔力🎭，如果你想追寻向往的🐸自由，那心动🔩的话就行动吧。