厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】😠T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🌷上市📆，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版🐬车型上🌯提供了🏨三电机【sān diàn jī】、大电池😋以及【yǐ jí】XWD全自动🍃智能四🤩驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了🏨2025款山海【kuǎn shān hǎi】😠T1 XWD征服版（以下介👪绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱🍓们就一【men jiù yī】起来看🈺下。

高颜值方盒子

2025款山海🛠T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】✴面没有🏸明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🎥式灯带，灯带还带有动📷态效果，再配合🛢两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外🌤，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🚤十足🈚。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🕢用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比🥦较的硬【jiào de yìng】📮派🥈，此外分【cǐ wài fèn】💐段式的📶腰线设🔓计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🏒是方盒子里的颜值担当💮。

试驾车⏪型配备⏹了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】💎235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🌶轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🎪为时尚。此外🍟，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同💄样没有【yàng méi yǒu】🐼明显变化，平直的仪表台🍌搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】👛中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的❇简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在🈳多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🌬野时稳😃定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🤖控屏✈，并且搭【bìng qiě dā】🍥载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能【néng】📙上也是非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】🚵。支持苹果🈸CarPlay、华为HiCar手机互😦联等功能【néng】📙，并且还【bìng qiě hái】💂内置了🕐爱奇艺【ài qí yì】😕、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🐾能【néng】🚚。其它配置【zhì】🕢方面，新车也提供了【tí gòng le】🏦50w无线快【wú xiàn kuài】😁充🌿、索尼音🛒响【xiǎng】🎌、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双🗓层夹胶玻璃等配置【zhì】🕢，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🐪三电【sān diàn】🛫机结构【jī jié gòu】，其中🌘P1负责发🗞电🛫，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电🛫机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力【lì】😷。无论是🎚铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡的动力【lì】😷需求【xū qiú】🙄，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🧔很好的🤤完成任务🕞。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一个大电🥝池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🦁自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🦅航可以🥡超过220+km，这也是首款纯🎂电续航📦里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】⚓。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🤫T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】👾，除了【le】经🕣济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地🦁、沙地等模式【mó shì】👢。或者直接按下🌹旋钮进【xuán niǔ jìn】🕝入X模式【mó shì】👢。这个模【zhè gè mó】式👢能够在 0.15s 内智能🍶识别路🤛况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】👾，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🍪是非常😛的友好。我们此次试驾路段主要是碎⏩石路【shí lù】，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🥙石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】👢即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远📒方【fāng】，但并不是每一台车都🏇适合带你去看【nǐ qù kàn】🍱诗和远📒方【fāng】，而😨2025款捷途📟山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】💅择【zé】🀄。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的🚌动力【lì】和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】😢力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🔽向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。