厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久🛁前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型,售价区间🐨13.49-17.99万元。新车最大亮点🍸就是在四驱【qū】版车型上🌶提供了🍹三电机【sān diàn jī】🗒、大电池【dà diàn chí】📖以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】✔智能四【zhì néng sì】🐵驱【qū】。我们此次也越野体验了🍹2025款山海🔊T1 XWD征服版(以下【xià】介绍均为🥫该车型),下【xià】面咱🕜们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方🛥面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🥁变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】✨式灯带,灯带还带有动态效果🔨,再配合【zài pèi hé】🥃两侧的🤖四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感🍽和辨识度都是🅱非常的不错。此外,厚重的【hòu chóng de】🐌黑色包围也显得野性十足。
2025款山海【shān hǎi】🎦T1依旧沿🎩用了方🔎盒子的【hé zǐ de】设计,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派,此外分段式的腰线设🥗计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】,山海【shān hǎi】🏑T1的设计【de shè jì】也获得🐐了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说🚬是方盒🕟子里的【zǐ lǐ de】📣颜值担当。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎,规格为⏱235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🌌轮辋也显得较😲为时尚🔛。此外,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】👼D柱位置贴上了【tiē shàng le】👼终身质保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变🍨化,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🏿15.6英寸的悬浮式🍔中控屏【zhōng kòng píng】💤,看上去非常的【fēi cháng de】简洁⤵、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🔂置配备【zhì pèi bèi】🤟了扶手【le fú shǒu】,方便越📃野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】🙆备了🍂10.25英寸液🚹晶仪表盘以及🙇15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭载了8155芯片,车机运💇行也是非常的【fēi cháng de】流畅📄,并且功🎣能上也【néng shàng yě】🎓是非常的【fēi cháng de】丰富🦔。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🎌联等功【lián děng gōng】能,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。
2025款山海T1配备了人体工学座椅,并且还😸带有座【dài yǒu zuò】⛓椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能💤。其它配置【pèi zhì】方面🎲,新车也✖提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】🕧全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶🤹玻璃等👓配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】们的出😰行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐚T1采用了【cǎi yòng le】三电😹机结构【jī jié gòu】🍝,其中P1负责发【fù zé fā】电😹,P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】,三部电【sān bù diàn】😹机可以说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力🍲。无论是🥧铺装路段的提速表现🏡,或者说🍜是越野🔛时爬坡的动力🍲需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐚T1都可以很好的😲完成任务📻。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🥇个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🕍个大电【gè dà diàn】🔝池,它搭载🕒的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🗒,CLTC 纯电续航可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯🛫电续航里程超220km的混动🏃方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🕋了【le】🚛7+X智能驾🈵驶模式,除了【le】🚛经济【jīng jì】🛣、标准⚾、运动外,还有岩石🤸、雪地🖱、泥地【ní dì】、沙地等😹模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入☔X模式。这个模式能够在【zài】🚥 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式,对于越【duì yú yuè】野小白🏰来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】🦊,进入【jìn rù】☔非铺装路段时切【qiē】💯换到岩石或者🏝X模式即【mó shì jí】可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🛹方,但并不是每一【shì měi yī】😇台车都【tái chē dōu】🍁适合带🌲你去看诗和远🛹方,而🍢2025款捷途📑山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择🏊。方盒子的硬汉形象🐨、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】🚳现【xiàn】,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】💐力【lì】,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由,那心动🗃的话就行动吧。