厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】➕途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市🧙，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🤰间♐13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池【dà diàn chí】🌧以及XWD全自动智能四🤙驱。我们此🍟次也越【cì yě yuè】野体验💼了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍢T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🚚绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下【xià】面咱🍫们就一💬起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部🌱分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动🎎态效果，再配合【zài pèi hé】🖌两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🗞，整体的⚪科技感🛁和辨识度都是【dù dōu shì】🕙非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】🐩。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🙏十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🈹盒子的设计，看上去🎦也是比😭较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的腰线设计也带来不错📈的力量【de lì liàng】感🚻。值得一【zhí dé yī】🕍提的是🛐，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国【le dé guó】📉红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】⬅颜值担当。

试驾车型配备🕗了佳通轮胎🈚，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例【lì】🗜，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】⛪D柱位置📺贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🌾章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🔙T1的内饰设计同💀样没有【yàng méi yǒu】明显变化☝，平直的【píng zhí de】仪表台搭配♌15.6英寸的【yīng cùn de】🍋悬浮式中控屏，看上去非常的🏽简洁🎁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】🥗定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了😾10.25英寸液✨晶仪表💎盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】📩，并且搭载了8155芯片，车机运行也是🔭非常的【fēi cháng de】😲流畅【liú chàng】，并且功能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】😲丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为👩HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石🛃KTV、网易云【wǎng yì yún】🌏音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🚖带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】🔎置方面，新车也🌽提供了🚊50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸⛩全景天【quán jǐng tiān】💵窗、四门双层夹胶🔛玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🌳们的出🕯行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🕔T1采用了三电机【sān diàn jī】🐢结构【jié gòu】，其中P1负责发🤠电🧛，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🧛机可以说是各司其职【sī qí zhí】👍，这也保💵证了这🚘台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🌩速表现🏍，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】🧜需求，2025款山海🕔T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势🕓就是提供了一【gòng le yī】❄个大电池【chí】🎇，它搭载的是来🥛自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🎇，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🏆可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🐐首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【háng】🏆里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🕹。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾✅驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】❔济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外🥥，还有岩【hái yǒu yán】石🦅、雪地、泥地🏗、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下🍶旋钮进入【rù】🆚X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换♟对应驾【duì yīng jià】🕖驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此💢次试驾路段主要是碎石路🥀，进入【rù】🆚非铺装路💎段时切换到岩石🦅或者X模式即【mó shì jí】👊可🐁。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🥞方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】🦒台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远🥞方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🍼适的选🕦择【zé】。方【fāng】盒子🥏的硬汉🐽形象【xíng xiàng】🏠、不错的动力【lì】和⛄能耗表⏩现【xiàn】，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由🚑，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🗺行动吧。