厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🧡T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会😞中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共👧推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版💬车型上🏀提供了【tí gòng le】😫三电机、大电池🔴以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🚦驱🥋。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了📎2025款山海🧡T1 XWD征服版（以下【xià】☝介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下【xià】面咱🦃们就一起来看下【xià】☝。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🛄设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🏦带有动态效果🥕，再配合🤧两侧的🍙四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🔋非常的【fēi cháng de】🏋不错🍿。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🤸十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方🌖盒子的设计📓，看上去也是比🐣较的硬📋派【pài】，此外分段式的👗腰线设计🏜也带来【yě dài lái】不错的力量感【lì liàng gǎn】🛁。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计📓也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🌸红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当🧠。

试驾车🔑型配备了佳通【le jiā tōng】♉轮胎，规格为【guī gé wéi】💑235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🧙为时尚。此外🌘，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】🌈贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】💽样没有明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】⛪仪表台📀搭配🌹15.6英寸的悬浮式🚹中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🍵非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在🧗多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🎍，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🧒晶仪表盘以及15.6英寸中⛓控屏😤，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🤲，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也📦是非常的【fēi cháng de】丰富🏣。支持苹果【guǒ】🚢CarPlay、华为【huá wéi】🥃HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能💾，并且还内置了🚄爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🛫/通风功能【néng】⛱。其它配👨置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快🥗充、索尼音响、大尺寸全景天窗🆗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🐑玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出🏪行舒适【háng shū shì】🖇度【dù】⭕。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🦎T1采用了三电机🍮结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🍐、P4负责后驱【qū】🍐，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路🎁段的提【duàn de tí】速表现🎙，或者说【huò zhě shuō】👖是越野🤡时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海🦎T1都可以很好的【hěn hǎo de】🦋完成任务【wù】📎。

2025款山海T1另外一个优势🌁就是提🤜供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🥋时代的【shí dài de】🔁 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🕝航可以超过⤵220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🕝航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🉐。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🥘，除了经💒济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地【ní dì】🥌、沙地等模式。或者直📆接按下【jiē àn xià】旋钮进入【jìn rù】🔱X模式。这个模式能够在【zài】🛳 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🎍识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式🥘，对于越野小白🕍来说也是非常的友好😏。我们此次试驾路段主要是碎🔇石【shí】路，进入【jìn rù】🔱非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩🍵石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】🥌可👗。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🈵方【fāng】🖐，但并不是每一【shì měi yī】🚯台车都【tái chē dōu】适合带🔦你去看🤔诗和远【shī hé yuǎn】🈵方【fāng】🖐，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🥐是个合适的选择。方【fāng】🖐盒子的硬汉形象⏸、不错的动力和【dòng lì hé】🐡能耗表现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】🎖越野实力，如果你👔想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】🐱的话就行动吧。