厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途⛅山海【shān hǎi】T1在不久🦇前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】🤞中正式上市，新车共推出5款车型，售价区间📸13.49-17.99万元🌒。新车最大亮点🦒就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四😼驱。我们此【wǒ men cǐ】🥫次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【shān hǎi】😲T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介💌绍均为该车型🙈），下🌤面咱们就一起来看下【lái kàn xià】🌤。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平😟线贯穿式灯带【shì dēng dài】🎲，灯带还👔带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯📘，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🏛和辨识🥅度都是【dù dōu shì】🧚非常的不错。此外【cǐ wài】🍋，厚重的黑色包围也显得野性🖱十足【shí zú】。

2025款山海🔺T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬😋派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🐲段式的腰线设计也带来不错🎩的力量感🐍。值得一【zhí dé yī】🍯提的是【tí de shì】🎳，山海T1的设计也获得了德国红点奖👐，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当💯。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】✌了佳通🤲轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式💶铝合金🤯轮辋也显得较🎼为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🏓贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同☕样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配🙃15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🆚非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练🌬。并且车🏰内也在多个位🔘置配备👬了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🕖。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🌎晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🧓15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🐕控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🕳，车机运【chē jī yùn】行也是📓非常的流畅，并且功能【néng】🌘上也是非常的丰富🙉。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】🌘，并且还内置了👫爱奇艺📉、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🐨。

2025款山海T1配备了🍢人体工学座椅，并且还带有座🔢椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【zhì】🉑方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🕦窗【chuāng】🐙、四门双【sì mén shuāng】🌬层夹胶🍎玻璃等【bō lí děng】配置【zhì】🉑，提升我【tí shēng wǒ】✳们的出行舒适度🍢。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💋T1采用了三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】👨、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】👨，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】📆说是各司其职🎨，这也保【zhè yě bǎo】🥉证了这💁台车动力💀。无论是铺装路🖊段的提🎞速表现，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】💀需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💋T1都可以很好的🥨完成任务。

2025款山海🌩T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提😂供了一个大电池【chí】🤳，它搭载【tā dā zǎi】🎆的是来【de shì lái】🐲自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🤳，CLTC 纯电续航可以🥓超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】🛬220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🛑T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🕕驶模式【shǐ mó shì】⏲，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩👅石、雪地、泥地【ní dì】👷、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🤾。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】🤾。这个模式【mó shì】🤾能够在🧞 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换💝对应驾【duì yīng jià】🐑驶模式【shǐ mó shì】⏲，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常♊的友好。我们此次试驾🧟路段主要是碎石路，进入【rù】非👰铺装路段时切换到岩石或者👮X模式【mó shì】🤾即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往💽诗和远🍼方【fāng】🛸，但并不🍴是每一台车都♒适合带【shì hé dài】🍕你去看诗和远🍼方【fāng】🛸，而【ér】2025款捷途🦁山海😀T1无疑就🛅是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】🕥择【zé】。方【fāng】🛸盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的💁动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。