厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🕷T1在不久😛前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】🍠上市，新车共【xīn chē gòng】推出👥5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间🌶13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】❕版车型上提供了🚒三电机【sān diàn jī】、大电池以及🆔XWD全自动👨智能四驱【qū】❕。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了🚒2025款山海🕷T1 XWD征服版♓（以下【xià】💴介绍均为该车型），下【xià】💴面咱们就一🏽起来看下【xià】💴。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🔗设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🛢，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿👭式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】💪态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】🚧科技感和辨识🔻度都是🙏非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的🚋黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足🐑。

2025款山海🤮T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计🎌，看上去🐙也是比较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】🚽腰线设【yāo xiàn shè】计🌽也带来不错的力量感。值得一⭐提的是【tí de shì】，山海🤮T1的设计🎌也获得【yě huò dé】了德国红点奖🍯，可以说【kě yǐ shuō】🐓是方盒子里的【zǐ lǐ de】🈶颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🦊铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较🍔为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔣T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🚅贴上了终身质🎍保的徽章🤡。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🔏明显变化【huà】👘，平直的仪表台🕣搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练🏾。并且车内也在多个位😎置配备🀄了扶手🤰，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🥑定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液💈晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了🌔8155芯片，车机运【chē jī yùn】🌅行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功能【néng】⛺上也是非常的丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互👘联等功能【néng】⛺，并且还【bìng qiě hái】📍内置了【nèi zhì le】🥃爱奇艺【ài qí yì】🚾、雷石KTV、网易云🌁音乐等🥁应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥈T1配备了人体工【rén tǐ gōng】💧学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🎉椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🏋能。其它配置方面，新车也🤬提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】👥响🐿、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双🚮层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度📉。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖌T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🍠驱、P4负责后驱，三部电【diàn】机可以🐖说是各🗽司其职⏳，这也保💮证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是铺装路🤠段的提🛤速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求【xū qiú】🏆，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖌T1都可以很好的🏬完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🏎供了一个大电池【dà diàn chí】💀，它搭载🔒的是来【de shì lái】自宁德时代的😂 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】💀，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🧔超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🎭220km的混动【de hún dòng】🚸方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🗻T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🥃，除了经【chú le jīng】济🈚、标准、运动外，还有岩🍧石【shí】😵、雪地【xuě dì】😲、泥地🐈、沙地等🚌模式【mó shì】🥃。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🥃。这个模式【mó shì】🥃能够在🥄 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】🍄驶模式【shǐ mó shì】🥃，对于越野小白来说也🐝是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】😵路【lù】，进入非🌯铺装路【lù】🍿段时切换到岩石【shí】😵或者X模式【mó shì】🥃即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都📥适合带📕你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途山海👊T1无疑就是个合🚪适的选择🔑。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】🚝能耗表🐓现【xiàn】，再加上硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🌯向往的🤸自由，那心动的话就🐝行动吧【háng dòng ba】🚃。