厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🎉山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🔈中正式上市，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版车型上提供了🤢三电机、大电池【dà diàn chí】以及🎖XWD全自动❌智能四【zhì néng sì】驱。我们此👃次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海🏴T1 XWD征服版🎪（以下介【yǐ xià jiè】🧘绍均为该车型【gāi chē xíng】🍱），下【xià】🥝面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看🌐下【xià】🥝。

高颜值方盒子

2025款山海🥤T1在外观设计方⏬面没有明显的【míng xiǎn de】变化🆘，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带📏，灯带还🦄带有动态效果📚，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外🚛，厚重的🍖黑色包📇围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿🔟用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬🚓派【pài】，此外分段式的🥜腰线设计也带🕘来不错📥的力量感【gǎn】。值得一🛒提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖🕞，可以说🌌是方盒【shì fāng hé】子里的🤺颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🚟了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式♏铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🚇为时尚【wéi shí shàng】🥤。此外，按照惯🏕例，2025款山海🏏T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🤞设计同样没有明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】👀仪表台搭配🎑15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的🛀简洁👵、干练【gàn liàn】。并且车内也在🎥多个位置配备【zhì pèi bèi】🐌了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🏔野时稳定身体。

新车配🐝备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中⚾控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🦄，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常🎬的流畅，并且功🚱能上也是非常🎬的丰富。支持苹【zhī chí píng】果♿CarPlay、华为HiCar手机互联等功🉐能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🏣爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等⬅应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热🕗/通风功能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】❄方面，新车也🌫提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】🍑、大尺寸全景天🦃窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】❄，提升我🍽们的出🚸行舒适🎨度【dù】🤔。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🍖T1采用了【cǎi yòng le】🆗三电机【sān diàn jī】⛪结构，其中【qí zhōng】🤴P1负责发🎡电，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职，这也保🤷证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🍳段的提【duàn de tí】🌎速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野📕时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海🍖T1都可以很好的【hěn hǎo de】🐌完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚑T1另外一🚈个优势就是提【jiù shì tí】👟供了一【gòng le yī】㊙个大电池，它搭载的是来【de shì lái】💏自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🧛220km的混动🥗方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🎤了📁7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🍃，除了📁经济【jīng jì】、标准🈺、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】🕳、雪地、泥地、沙地等👬模式【shì】🍃。或者直接按下🆎旋钮进入【rù】X模式【shì】🍃。这个模式【shì】🍃能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换🚺对应驾👎驶模式【shǐ mó shì】🍃，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常👤的友好🐫。我们此👍次试驾【cì shì jià】⬇路段主😛要是碎石【shí】🕳路，进入【rù】非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石【shí】🕳或者X模式【shì】🍃即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🏣诗和远【shī hé yuǎn】🐐方【fāng】🍏，但并不是每一【shì měi yī】⛩台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🐐方【fāng】🍏，而2025款捷途山海🛋T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🤦择。方【fāng】🍏盒子的硬汉【yìng hàn】🔈形象、不错的【bú cuò de】🆑动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】🚊，再加上硬核的【yìng hé de】🐶越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由Ⓜ，那心动的话就行动吧。