厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🛡T1在不久前的捷🕵途方盒【tú fāng hé】子大会🕔中正式上市🎺，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元👼。新车最大亮点🍯就是在😘四驱版🐹车型上提供了【le】三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此🍶次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛡T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🕍该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】♏们就一起来看【qǐ lái kàn】📒下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观☕设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🌤变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】🐪，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🏃，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】👭，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】💙，厚重的🖲黑色包围也显💰得野性【dé yě xìng】十足🔧。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🍞用了方盒子的设计【de shè jì】🤾，看上去🚱也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分🖼段式的腰线设计也带来不错😤的力量【de lì liàng】感。值得一✨提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🤾也获得了德国😧红点奖【hóng diǎn jiǎng】🙉，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】💡。

试驾车【shì jià chē】📼型配备【xíng pèi bèi】🕑了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🧜轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🛩，按照惯【àn zhào guàn】🏾例，2025款山海T1也在🥏D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同🙅样没有💾明显变🛑化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🌔非常的简洁、干练。并且车😯内也在🗃多个位【duō gè wèi】置配备🔤了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🕦定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏✋，并且搭🗼载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的流畅【liú chàng】🕍，并且功能上也【néng shàng yě】👂是非常的丰富🈷。支持苹果CarPlay、华为🎣HiCar手机互🗨联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了👮爱奇艺、雷石【léi shí】🐡KTV、网易云【wǎng yì yún】🔬音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海🔯T1配备了【pèi bèi le】人体工♑学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🏜带有座【dài yǒu zuò】椅加热😌/通风功能〰。其它配【qí tā pèi】置🚆方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充🤖、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗🎀、四门双【sì mén shuāng】🌓层夹胶玻璃等配置🚆，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🧑三电机结构🥂，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前🤲驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电机可以🏜说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🐡证了这【zhèng le zhè】🗽台车动力🏢。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】😏，或者说⚪是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🏢需求，2025款山海T1都可以很好的⏺完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🐽个优势🚊就是提【jiù shì tí】😯供了一个大电池，它搭载【tā dā zǎi】🚄的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🕢航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】😓220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🕢航里程超【chāo】220km的混动方盒子➰。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海✒T1还提供了🆖7+X智能驾驶模式【mó shì】✅，除了【chú le】🆖经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外🈳，还有岩【hái yǒu yán】石💺、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】✅。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】✅。这个模🧟式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换🚥对应驾驶模式【mó shì】✅，对于越🖱野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🏸路段主要是碎石路🐴，进入非铺装路段时切👿换到岩【huàn dào yán】石或者🎚X模式【mó shì】即🙃可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🛄都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🐍你去看诗和远方【fāng】，而😍2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】🐽是个合⛏适的选择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力【dòng lì】❌和能耗表🚕现🏆，再加上🐰硬核的越野实力【lì】❌，如果你想追寻🔹向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】🚵的话就【de huà jiù】行动吧。