厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🔷山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】⛵，新车共👫推出【tuī chū】5款车型🐩，售价区🎛间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🚶就是在四驱版【sì qū bǎn】😔车型上🐨提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动😶智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介📖绍均为该车型【gāi chē xíng】），下🤵面咱们就一🤫起来看下🤵。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】😺明显的变化，前脸部分采用💦了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🆔，灯带还带有动【dài yǒu dòng】😒态效果👰，再配合两侧的📎四叶草大灯【dà dēng】🕘，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】🥋。此外🤳，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海🥞T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计🎽，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🎽也带来不错【bú cuò】🎩的力量🤠感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】⛰提的是🌑，山海🎫T1的设计🎽也获得了德国【le dé guó】⬅红点奖，可以说是方盒子里的🔄颜值担当【dāng】。

试驾车🐒型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🔙235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚📁。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🎨D柱位置🗡贴上了终身质保的徽🎀章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有🔼明显变⏩化【huà】，平直的🍓仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏⚫，看上去🛩非常的简洁、干练。并且车内也在多个位🍮置配备了扶手👳，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🔳定身体。

新车配📨备了【bèi le】⛽10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中👌控屏【kòng píng】，并且搭🤰载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】💵非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能【néng】🔠上也是非常🏩的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为🔷HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】🔠，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🧟、雷石KTV、网易云音乐等🐓应用。

2025款山海🗒T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅😡，并且还【bìng qiě hái】🍥带有座🥊椅加热🎯/通风功能【néng】。其它配置方面，新车也👒提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天💋窗【chuāng】🐦、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】🔚。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】🔡结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电🍳机可以🔌说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保🕹证了这😝台车动力【lì】🍾。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说🥒是越野🙊时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🍾需求，2025款山海T1都可以🆕很好的【hěn hǎo de】🗝完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一🤳个大电池【chí】，它搭载的是来自宁德时代的🛃 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🔩航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🤵电续航【diàn xù háng】🔅里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🎚方盒子🈁。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🎤了【le】🧘7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经🔀济😞、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地⛺、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下⛑旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模🕸式能够【shì néng gòu】在【zài】〽 0.15s 内智能识别路况并自📻动切换【dòng qiē huàn】对应驾🍝驶模式【shǐ mó shì】，对于越😿野小白🤫来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🍖石【shí】路，进入非铺装路段时切换到岩石【shí】或者X模式即【mó shì jí】可🏥。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🙈诗和远💪方【fāng】〽，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看👼诗和远💪方【fāng】〽，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】〽盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】😰动力和【dòng lì hé】🛸能耗表现😩，再加上硬核的🥍越野实【yuè yě shí】力，如果你😉想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由📮，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🔱。