厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🏵山海T1在不久【zài bú jiǔ】🌩前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式🎑上市【shàng shì】，新车共推出5款车型🛠，售价区间13.49-17.99万元。新车最🖱大亮点【dà liàng diǎn】📯就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】🤙车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】🥘智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越😊野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏬T1 XWD征服版🌪（以下介绍均为该车型），下面咱🛠们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🚾设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】🔡明显的变化🛡，前脸部分采用了地平🥓线贯穿式灯带🏿，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的➕四叶草大灯🚡，整体的【zhěng tǐ de】👈科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🍆得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】🙄T1依旧沿用了方🗓盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带🎱来不错【lái bú cuò】😔的力量🏯感。值得一🌊提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🎉，可以说【kě yǐ shuō】💓是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当🏸。

试驾车【shì jià chē】型配备👋了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🕛显得较🌍为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例🕝，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🎛章🐢。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的🤼仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的💸悬浮式【xuán fú shì】🐿中控屏【zhōng kòng píng】💾，看上去【kàn shàng qù】🐙非常的🗻简洁🏹、干练🤱。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】🎵备了10.25英寸液⚡晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】🚟载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】⏬非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】🏺能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】♏联等功🌿能【néng】，并且还内置了爱奇艺👢、雷石🔎KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🤑。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】🛅，并且还带有座椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置🙅方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了🏺50w无线快充🦏、索尼音💋响、大尺寸【dà chǐ cùn】🕛全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🙅，提升我👛们的出行舒适【háng shū shì】度🍸。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🐌三电🐔机结构【jī jié gòu】🤚，其中P1负责发【fù zé fā】电🐔，P3负责前💽驱【qū】👤、P4负责后💁驱【qū】👤，三部电🐔机可以说是各🏪司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】😎。无论是🌺铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】😎需求【xū qiú】🐱，2025款山海T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】🥀供了一个大电⌚池【chí】，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🕎时代的🥪 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🔬可以超过220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】🔬里程超220km的混动📤方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🐝驶模式【mó shì】🛅，除了【le】经济、标准🔰、运动外【yùn dòng wài】🙃，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地🕯、沙地等模式【mó shì】🔳。或者直🆖接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🔳。这个模【zhè gè mó】式🔳能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🍰驶模式【mó shì】🛅，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】🚷次试驾👹路段主📋要是碎🌲石路，进入非铺装路🐄段时切🙊换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】🔳即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🎣诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚯，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚯，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】💭山海👝T1无疑就是个合【shì gè hé】📅适的选择。方【fāng】盒子💴的硬汉形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上🈺硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你😴想追寻🉑向往的自由🔇，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。