厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途💤山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🌟子大会中正式【zhōng zhèng shì】🤑上市🎛,新车共🤬推出【tuī chū】🧣5款车型,售价区🎤间👝13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】🐎三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🍹智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】🐎2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】🚤),下面咱们就一🛬起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】,前脸部分采用🌀了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还👙带有动态效果🤙,再配合🕛两侧的四叶草【sì yè cǎo】🍞大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是📼非常的【fēi cháng de】不错。此外🍮,厚重的黑色包🧓围也显【wéi yě xiǎn】🤽得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🍄设计😍,看上去🖐也是比【yě shì bǐ】🥡较的硬🌨派【pài】,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计😍也带来【yě dài lái】不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】,山海T1的设计【de shè jì】📣也获得了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】🚜是方盒🔧子里的颜值担【yán zhí dān】🐜当。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎✒,规格为【guī gé wéi】🚯235/60 R19,五辐式🔴铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚🌶。此外,按照惯例【lì】,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】💤贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章🛸。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🙂样没有明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的【píng zhí de】🤑仪表台🎎搭配【dā pèi】15.6英寸的😎悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】🚟、干练【gàn liàn】。并且车内也在💈多个位🦗置配备了扶手,方便越野时稳定身体💉。
新车配备了🏫10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🕹15.6英寸中控屏,并且搭载了【zǎi le】⛎8155芯片,车机运🛠行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】😆流畅,并且功能上也【néng shàng yě】💾是非常的【fēi cháng de】😆丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🕊能Ⓜ,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺💵、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】😶音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海🥌T1配备了【pèi bèi le】人体工🎢学座椅,并且还【bìng qiě hái】🌐带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】🦒。其它配【qí tā pèi】🚵置方面,新车也🏾提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🚞层夹胶【céng jiá jiāo】📐玻璃等📨配置,提升我们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤖T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构,其中P1负责发电,P3负责前驱【qū】🐞、P4负责后驱【qū】🐞,三部电【sān bù diàn】机可以🐥说是各司其职🚾,这也保证了这台车动🔶力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提🖋速表现⤴,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力🥨需求🥐,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤖T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海🌩T1另外一🌶个优势【gè yōu shì】🚊就是提供了一个大电池🦏,它搭载的是来【de shì lái】自宁德💰时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🦏,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超📍220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾🚨驶模式【shǐ mó shì】♊,除了经【chú le jīng】🦒济【jì】🍠、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩石【yán shí】⛹、雪地、泥地、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】😵接按下旋钮进🎹入⛔X模式。这个模🧙式能够在🚰 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🗨对应驾驶模式【shǐ mó shì】♊,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好💊。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】🐄石【shí】⛹路,进入⛔非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石【yán shí】⛹或者【huò zhě】X模式即可📆。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远🗽方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🦂你去看【nǐ qù kàn】诗和远🗽方【fāng】,而2025款捷途🌦山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子⭕的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和🤠能耗表【néng hào biǎo】现🖇,再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力,如果你✍想追寻向往的🍱自由🐥,那心动🚖的话就行动吧🐎。