厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🎧上市，新车共➖推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元🦕。新车最【xīn chē zuì】🎪大亮点就是在四驱🏖版车型上提供【shàng tí gòng】了🏅三电机、大电池🌱以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱🏖。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🐉T1 XWD征服版🎡（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】😻们就一🕍起来看🤝下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🌵，前脸部🔇分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还🔱带有动【dài yǒu dòng】态效果🕧，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】🦗，整体的科技感【kē jì gǎn】🤥和辨识度都是非常的🧒不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🌿得野性🤘十足。

2025款山海【shān hǎi】😬T1依旧沿【yī jiù yán】用了方😁盒子的【hé zǐ de】📒设计，看上去也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🌒腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量🎌感💜。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】🏿T1的设计也获得了德国🚬红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当🏒。

试驾车【shì jià chē】🍕型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🔲铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🍬显得较为时尚。此外，按照惯例🙇，2025款山海🧑T1也在【yě zài】D柱位置贴上了💧终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🎐设计同【shè jì tóng】样没有🏽明显变化，平直的♟仪表台🐣搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏👋，看上去👊非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🌉了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳👋定身体。

新车配👓备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏👨，并且搭🧣载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】🦉的流畅🚕，并且功【bìng qiě gōng】➰能上也⏬是非常【shì fēi cháng】🦉的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🎎HiCar手机互联等功能，并且还🌤内置了爱奇艺【ài qí yì】🏸、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海🚤T1配备了人体工📝学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座🌕椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置【pèi zhì】📧方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】🈺提供了50w无线快充😒、索尼音【suǒ ní yīn】响🧐、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶🍙玻璃等配置【pèi zhì】📧，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚄T1采用了三电机【sān diàn jī】⛑结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后🎸驱，三部电【sān bù diàn】机可以说是各😠司其职，这也保证了这台车动⭕力🤒。无论是【wú lùn shì】😯铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】🌭，或者说🧛是越野👷时爬坡的动力🤒需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚄T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一🤫个优势就是提➡供了一【gòng le yī】个大电池【chí】🖤，它搭载【tā dā zǎi】🛌的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🖤，CLTC 纯电续航🤛可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🤛里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】💅方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🏣，除了经济【jì】、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🤙石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🛡。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】🛡。这个模式【mó shì】🛡能够在💃 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换😡对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🏣，对于越野小白🐌来说也【lái shuō yě】😀是非常🚨的友好。我们此次试驾🔪路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路🏽，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切📓换到岩石或者X模式【mó shì】🛡即可🛀。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人📴都向往诗和远【shī hé yuǎn】📧方🔻，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带🐮你去看🐚诗和远【shī hé yuǎn】📧方🔻，而2025款捷途山海🌙T1无疑就🌦是个合适的选【shì de xuǎn】🏘择。方🔻盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的动力和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】🎫想追寻🍼向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。