厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🍒T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】🚷中正式上市🌋，新车共推出5款车型，售价区间🈵13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🏙就是在四驱【qū】版📓车型上【chē xíng shàng】提供了🚁三电机🏂、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】🚁智能四驱【qū】。我们此🔨次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🍒T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】🕚绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一起来看📳下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的🥇变化🤦，前脸部🈸分采用了地平【le dì píng】🔝线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🍭态效果，再配合【zài pèi hé】🚀两侧的😚四叶草大灯，整体的🏪科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错🐮。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海👕T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】🍱也是比【yě shì bǐ】💿较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】✈计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】🛄的力量🔎感。值得一提的是，山海🤱T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】💬子里的✂颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式😹铝合金🔫轮辋也🚥显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】🕳例，2025款山海T1也在🎛D柱位置【zhù wèi zhì】🎭贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰👳设计同【shè jì tóng】🐪样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配✋15.6英寸的悬浮式🌡中控屏🖨，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁🍵、干练。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🥢，方便越野时稳❇定身体。

新车配备了🔌10.25英寸液🔩晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中😃控屏🥍，并且搭🚼载了8155芯片【xīn piàn】🤵，车机运【chē jī yùn】🐢行也是🎡非常的【fēi cháng de】流畅🕶，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🚛。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🎻人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🍾能。其它配👼置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🥏50w无线快充、索尼音🏫响【xiǎng】、大尺寸🔚全景天【quán jǐng tiān】窗✍、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出😝行舒适【háng shū shì】⏲度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🤧T1采用了【cǎi yòng le】三电机📍结构【jié gòu】🥓，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前😤驱【qū】📰、P4负责后驱【qū】📰，三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】⭐，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🤗速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🧣的动力【de dòng lì】需求🎂，2025款山海🤧T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电👤池【chí】，它搭载的是来🐭自宁德【zì níng dé】🔻时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续👎航可以🌸超过220+km，这也是首款纯🤕电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动🍘方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🏚，除了经📍济【jì】😆、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🦁石【shí】🙊、雪地🏰、泥地🥛、沙地等模式🏚。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】📨X模式🏚。这个模式🏚能够在👲 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🚹对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🏚，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此💗次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🕙石【shí】路🛤，进入【jìn rù】📨非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石【shí】🙊或者X模式即【mó shì jí】🚷可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】❌都向往诗和远😜方【fāng】✉，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带⚓你去看诗和远😜方【fāng】✉，而【ér】2025款捷途🤔山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】✉盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上🤑硬核的越野实🌯力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🐽自由🚤，那心动✂的话就行动吧【háng dòng ba】🔴。