厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🕳山海【shān hǎi】T1在不久🔭前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间💠13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🌰四驱📌版车型上提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱📌。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🐠了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🧀（以下介💼绍均为🏐该车型【gāi chē xíng】🔬），下面咱📴们就一【men jiù yī】起来看😑下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观👦设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用了地平🙈线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🛍带有动🤡态效果📹，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🐤大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感🌯和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的😅不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】💩围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】🗑T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计🐕，看上去🤪也是比较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】🕔来不错的力量【de lì liàng】感🖼。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】🗑T1的设计🐕也获得【yě huò dé】了德国🌍红点奖💎，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🔸子里的【zǐ lǐ de】颜值担🎥当。

试驾车【shì jià chē】🌫型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🤨为时尚🐒。此外，按照惯【àn zhào guàn】例🍗，2025款山海🚡T1也在D柱位置♉贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🚾化，平直的【píng zhí de】🏚仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏🆗，看上去🐷非常的简洁【jiǎn jié】🍠、干练【gàn liàn】🎾。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🛍，方便越🤑野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液⛳晶仪表🤢盘以及15.6英寸中🕠控屏【kòng píng】，并且搭载了🌁8155芯片【xīn piàn】👥，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的流畅🧟，并且功🍴能上也【néng shàng yě】是非常的丰富🍻。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🐣KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🐆应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还🎆带有座椅加热【yǐ jiā rè】😪/通风功🈺能【néng】。其它配置方面，新车也提供了【tí gòng le】👀50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🦕、四门双❕层夹胶🕖玻璃等【bō lí děng】配置，提升我📦们的出行舒适【háng shū shì】度🤭。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐗T1采用了三电机结构🕌，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电机可以✒说是各【shuō shì gè】🆓司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】❕，或者说🍮是越野🎇时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐗T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】🆗务🚨。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🔦就是提供了一个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航🔒可以超过220+km，这也是🌓首款纯🐤电续航🔒里程超【lǐ chéng chāo】🐒220km的混动【de hún dòng】🙃方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🍌T1还提供了7+X智能驾🎱驶模式【shǐ mó shì】🧓，除了经济、标准👒、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式😌。或者直接按下💳旋钮进🖥入【rù】❕X模式😌。这个模🤓式能够在😜 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】🀄动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🧓，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】😩要是碎【yào shì suì】石路，进入【rù】非🥫铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🚳石或者X模式😌即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】😥方【fāng】，但并不是每一台车都🕑适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】😥方【fāng】，而2025款捷途🛡山海【shān hǎi】T1无疑就🚽是个合适的选择📚。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力💓和能耗【hé néng hào】表现，再加上🔥硬核的【yìng hé de】越野实♍力💓，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🦕向往的📯自由🎁，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。