厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🗓T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🏄中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共⏩推出5款车型，售价区🆑间🎦13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点😒就是在🚙四驱【sì qū】⛴版车型上提供了三电【le sān diàn】机😒、大电池【dà diàn chí】🍷以及XWD全自动智能四👺驱⛴。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海🐻T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🖨面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平🔎线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】🔻带有动态效果👈，再配合🦃两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感🖕和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错🚂。此外，厚重的🤹黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】🧟。

2025款山海🌱T1依旧沿用了方盒子的⌚设计🌊，看上去【kàn shàng qù】✈也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的腰线设计🌊也带来不错🐌的力量🤼感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计🌊也获得😗了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🕝，可以说【kě yǐ shuō】✈是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】⛓了佳通【le jiā tōng】✋轮胎🔯，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】💔轮辋也【lún wǎng yě】🎤显得较为时尚。此外⛓，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🏤明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】🚹仪表台🍰搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】➡悬浮式中控屏，看上去🤐非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】📪内也在【nèi yě zài】🐤多个位置配备了扶手【le fú shǒu】💠，方便越野时稳定身体。

新车配🧜备了🏉10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🥀盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🈺控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常🛡的流畅【de liú chàng】，并且功能【néng】上也🌝是非常🛡的丰富🗳。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】⏲，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🛤应用【yīng yòng】🛐。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🤲人体工学座椅⌚，并且还🕋带有座椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置🤮方面，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响🤠、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗😴、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置🤮，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】🍠行舒适🏝度🏫。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👲T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱⛹、P4负责后【fù zé hòu】驱⛹，三部电🐳机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🎃，这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🍖速表现【sù biǎo xiàn】🌫，或者说是越野🌀时爬坡的动力需求【xū qiú】🐘，2025款山海👲T1都可以🖨很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🥛就是提供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载🛏的是来【de shì lái】自宁德🛡时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过🕟220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超🏇220km的混动🚟方盒子【fāng hé zǐ】🔻。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🥠了🌧7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】📬，除了🌧经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】🎸、雪地、泥地、沙地等模式🚲。或者直🌰接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式🚲。这个模式🚲能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】📬，对于越🐎野小白【yě xiǎo bái】来说也🚧是非常🎀的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】🖥路段主要是碎🏝石【shí】🎸路，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】🎸或者X模式🚲即可【jí kě】🥂。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🌥方，但并不【dàn bìng bú】💽是每一🙎台车都【tái chē dōu】😄适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🌥方，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】🍧形象、不错的🕸动力和能耗表👱现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的🎃自由🧡，那心动🖼的话就行动吧【háng dòng ba】🌊。