厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🐐山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒📤子大会中正式上市🏭，新车共⏲推出🐩5款车型，售价区【shòu jià qū】间🐂13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🐍大亮点就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此🕞次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】📓该车型），下【xià】面咱🕡们就一🎞起来看【qǐ lái kàn】🚥下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🤼明显的变化，前脸部⛔分采用⏰了地平🗿线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】🕷，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🤷度都是非常的✏不错【bú cuò】💻。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足👍。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚒T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🏕盒子的设计🛄，看上去🌶也是比较的硬派【pài】🐢，此外分🚥段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】🏝的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是🐺，山海🚒T1的设计🛄也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🚍当。

试驾车【shì jià chē】型配备🍹了佳通💢轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🥟为时尚【wéi shí shàng】。此外🔲，按照惯🎾例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置🔍贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍅T1的内饰🤯设计同样没有明显变🎌化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】📣搭配15.6英寸的🎖悬浮式中控屏🤳，看上去【kàn shàng qù】💏非常的简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】👣定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配📿备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】📵载了【zǎi le】8155芯片🛏，车机运【chē jī yùn】行也是非常【fēi cháng】💟的流畅【de liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【fēi cháng】💟的丰富🔹。支持苹果CarPlay、华为🍀HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还🈁内置了爱奇艺、雷石🎎KTV、网易云【wǎng yì yún】🤢音乐等应用。

2025款山海🥐T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🏤/通风功【tōng fēng gōng】😔能🈳。其它配置【pèi zhì】📓方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🆑窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】📓，提升我们的出🚆行舒适【háng shū shì】😠度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】🖤，其中P1负责发电，P3负责前⤴驱【qū】📮、P4负责后🌑驱【qū】📮，三部电机可以说是各【shuō shì gè】✳司其职⛲，这也保【zhè yě bǎo】🌂证了这台车动力【lì】🚊。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野👵时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🚊需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的🔴完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🎂就是提🚾供了一个大电池➰，它搭载【tā dā zǎi】的是来❇自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池➰，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航⛸可以超【kě yǐ chāo】过📻220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航⛸里程超【lǐ chéng chāo】🚼220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🌃了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】👋，除了经济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地👖、泥地、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】🔧接按下【jiē àn xià】🐷旋钮进入X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】⌛况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】👋，对于越🔸野小白🍮来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】🤝次试驾路段主要是碎石路🦁，进入非【jìn rù fēi】👻铺装路段时切🥗换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】可【kě】🔺。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往📧诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍗，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看⏲诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍗，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🚇山海T1无疑就【wú yí jiù】🐊是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子🔃的硬汉🔦形象🎶、不错的动力和能耗表现👁，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实➰力，如果你想追寻向往的自由，那心动💷的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。