厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🏘山海🦌T1在不久前的捷途方盒🕞子大会【zǐ dà huì】中正式🥃上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点🏐就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】🎚车型上【chē xíng shàng】提供了🦄三电机【sān diàn jī】、大电池😖以及【yǐ jí】XWD全自动🚈智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🌰了2025款山海🦌T1 XWD征服版🛳（以下【xià】介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】👌起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方⏬面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】😄线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还😞带有动🔕态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草㊙大灯，整体的🌁科技感【kē jì gǎn】和辨识🐅度都是非常的不错【bú cuò】。此外🚂，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🎄得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎦T1依旧沿用了方🙇盒子的🖊设计，看上去【kàn shàng qù】🏉也是比较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错🎩的力量感🎼。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】🕦T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🔠，可以说是方盒【shì fāng hé】🌎子里的颜值担当。

试驾车🙀型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎💱，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯💑例【lì】🌚，2025款山海🐯T1也在D柱位置🦃贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🔙设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台😯搭配⛎15.6英寸的🥒悬浮式🔞中控屏，看上去🎮非常的简洁【jiǎn jié】、干练🧛。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🖖，方便越野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🆘晶仪表盘以及15.6英寸中🏝控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片🍛，车机运🎌行也是非常【shì fēi cháng】💩的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】📁能上也🔉是非常【shì fēi cháng】💩的丰富。支持苹【zhī chí píng】🚌果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能🔎，并且还【bìng qiě hái】👵内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海🔶T1配备了【pèi bèi le】🎦人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热📀/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面🌀，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响🍾、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🥏窗、四门双层夹胶🏊玻璃等🚋配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】🍐。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🐒三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】🚐、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🚐，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职😻，这也保证了这🛵台车动力。无论是铺装路🔎段的提【duàn de tí】速表现🚎，或者说🍖是越野🏻时爬坡的动力【de dòng lì】🚒需求⬛，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海🐤T1另外一🚓个优势【gè yōu shì】🎷就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】🕥，它搭载📵的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🕥，CLTC 纯电续【diàn xù】😐航可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】😐航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动【de hún dòng】🌇方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🥅，除了经🧔济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🍅石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🍝模式【mó shì】⏬。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】⏬。这个模式【mó shì】⏬能够在🕛 0.15s 内智能识别路况并自动切换🚉对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🥅，对于越🍛野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】🙏。我们此🌄次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎📕石路，进入【rù】非🎼铺装路【pù zhuāng lù】段时切⭐换到岩石或者X模式【mó shì】⏬即可🥔。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🎋都向往【dōu xiàng wǎng】⬇诗和远【shī hé yuǎn】📕方🚓，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带👝你去看诗和远【shī hé yuǎn】📕方🚓，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选择。方🚓盒子的【hé zǐ de】硬汉形象🥣、不错的【bú cuò de】动力【lì】和🛹能耗表现【xiàn】🛋，再加上🅾硬核的越野实【yuè yě shí】🏩力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动🚐的话就行动吧。