厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🐽山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会🤣中正式⚓上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🏍大亮点🤷就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】👭三电机【sān diàn jī】、大电池💑以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】🥨了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🚖（以下介【yǐ xià jiè】📳绍均为【shào jun1 wéi】🌒该车型🥈），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🔆明显的变化【biàn huà】🛒，前脸部【qián liǎn bù】🎯分采用了地平🎑线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感🍩和辨识度都是🅰非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显🕵得野性👭十足【shí zú】👟。

2025款山海📎T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【shè jì】🚶，看上去💰也是比较的硬派【pài】🐴，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】🚶也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海📎T1的设计【shè jì】🚶也获得了德国😛红点奖，可以说是方盒🐰子里的📘颜值担当【dāng】🐦。

试驾车型配备了佳通🗳轮胎【lún tāi】，规格为🗞235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🎳为时尚【wéi shí shàng】🐭。此外💾，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在🙉D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰📢设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】🚂仪表台搭配【dā pèi】🐝15.6英寸的悬浮式📝中控屏😈，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】💢多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】❎定身体🏩。

新车配【xīn chē pèi】备了💱10.25英寸液【yīng cùn yè】📟晶仪表盘以及🍚15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🕣，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常【fēi cháng】🧦的流畅🚢，并且功【bìng qiě gōng】能🍶上也是非常【fēi cháng】🧦的丰富。支持苹果CarPlay、华为📛HiCar手机互联等功能🍶，并且还内置了🐬爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🏁。

2025款山海T1配备了🚀人体工🏓学座椅，并且还带有座🐢椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🏤。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充📞、索尼音🔶响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🛋、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🥃配置，提升我们的出【men de chū】🐂行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😩T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中💀P1负责发电【diàn】，P3负责前🗯驱📃、P4负责后驱📃，三部电【sān bù diàn】🙁机可以【jī kě yǐ】🕷说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力🎖。无论是铺装路段的提速表现🧤，或者说是越野时爬坡🤽的动力【de dòng lì】🎖需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😩T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🍬完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕞T1另外一个优势【gè yōu shì】😤就是提供了一【gòng le yī】个大电池【chí】🛫，它搭载的是来🖍自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🛫，CLTC 纯电续🛃航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🛃航里程超220km的混动🐍方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🐔了7+X智能驾【zhì néng jià】🚛驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】📀济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩🥑石【shí】😰、雪地💲、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者【huò zhě】直接按下旋钮进⛺入👝X模式【mó shì】。这个模🎀式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🚝识别路【lù】况并自动切换🧠对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也🌙是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此😗次试驾路【lù】段主要是碎石【shí】😰路【lù】，进入非🔭铺装路【lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】😰或者【huò zhě】X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】💳都向往诗和远【shī hé yuǎn】🖐方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🖐方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就是个合😸适的选择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】📭形象、不错的动力和【dòng lì hé】👫能耗表【néng hào biǎo】现👦，再加上💟硬核的越野实✍力【lì】😗，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】⏪向往的自由，那心动的话就行动吧🎃。