厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🏣山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】💠5款车型，售价区【shòu jià qū】🐏间🕤13.49-17.99万元🎹。新车最【xīn chē zuì】大亮点🏑就是在四驱版🎖车型上⏱提供了【tí gòng le】🛵三电机、大电池以及🌻XWD全自动🤴智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了🛵2025款山海【kuǎn shān hǎi】💲T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海🌹T1在外观📱设计方面没有明显的【míng xiǎn de】📣变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合👄两侧的四叶草【sì yè cǎo】😷大灯【dà dēng】，整体的科技感🏺和辨识🕌度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性♒十足♒。

2025款山海💢T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去📆也是比🐳较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🛵腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】感🔺。值得一【zhí dé yī】🤫提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得了德国红点奖，可以说🖤是方盒子里的【zǐ lǐ de】🥎颜值担当【dāng】⛎。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为👋235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🍄铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】👄，按照惯🏭例，2025款山海🐆T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章🐽。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海📙T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🚗明显变🐋化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】👊搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🐉内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手😭，方便越⚡野时稳【yě shí wěn】🦍定身体。

新车配🆑备了🔉10.25英寸液📷晶仪表【jīng yí biǎo】🤜盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的✝流畅，并且功能上也🖤是非常的✝丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为🧀HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能🛳，并且还【bìng qiě hái】⚽内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石😽KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海🌖T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🛬，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【zhì】💂方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】💶50w无线快🚄充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响🚭、大尺寸🏓全景天窗、四门双🚍层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【zhì】💂，提升我们的出行舒适度💺。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐜T1采用了三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱🍩、P4负责后【fù zé hòu】驱🍩，三部电机可以🏊说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力🤣。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🏞速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡😕的动力🤣需求【xū qiú】🐃，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐜T1都可以🎐很好的🐿完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🐗就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【chí】👬，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】👬，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🥐可以超过👞220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🐽电续航【diàn xù háng】🥐里程超【lǐ chéng chāo】🗄220km的混动方盒子✂。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】🆙7+X智能驾🌱驶模式【shǐ mó shì】，除了【chú le】🆙经济、标准、运动外🏜，还有岩石【shí】🚛、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】♑、沙地等🍤模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🐢入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】🎟在 0.15s 内智能🍼识别路【lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白🕢来说也🧜是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】🚣路【lù】段主要是碎石【shí】🚛路【lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切💹换到岩石【shí】🚛或者X模式【mó shì】即🕶可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人☕都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一🍴台车都适合带你去看🐄诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途🔙山海T1无疑就是个合【shì gè hé】👮适的选【shì de xuǎn】择🥑。方盒子💢的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】🛑越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】😈想追寻【xiǎng zhuī xún】👀向往的自由，那心动📵的话就行动吧【háng dòng ba】。