厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🦂T1在不久前的捷🦗途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】➰上市🐶，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🚀大亮点【dà liàng diǎn】就是在🍨四驱【qū】版车型上👹提供了【le】🛌三电机【sān diàn jī】🎋、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此次也越野体验🔌了【le】🏻2025款山海🦂T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱🗑们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海📫T1在外观【zài wài guān】📛设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的❇变化🥦，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿👪式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🔓大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感🦊和辨识度都是✡非常的不错【bú cuò】🐐。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🍽用了方盒子的设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】🛅也是比较的硬【jiào de yìng】🈂派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🤠腰线设计【shè jì】也带♑来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说📤是方盒👫子里的🔆颜值担当🎇。

试驾车👚型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为⬜235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🥇铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🍉为时尚。此外，按照惯🦐例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】🧐。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化🌳，平直的仪表台【yí biǎo tái】🍯搭配【dā pèi】🐀15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🏷中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🆖非常的【fēi cháng de】😕简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🕵多个位置配备了扶手，方便越野时稳定身体🍉。

新车配备了10.25英寸液晶仪表🚱盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏📖，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】🔟行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】，并且功🌨能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富🍏。支持苹🎽果CarPlay、华为HiCar手机互🍎联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还🚟内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🐽应用🔊。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🥙，并且还【bìng qiě hái】📗带有座椅加热【yǐ jiā rè】⛲/通风功🍿能。其它配置💊方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快♟充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】🙅响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置💊，提升我们的出🐭行舒适度🍹。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机🌬结构🕝，其中P1负责发🤑电🔳，P3负责前驱😥、P4负责后🛣驱😥，三部电🔳机可以😈说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】🗽台车动【tái chē dòng】🏑力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🕚是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提🧤供了一个大电池【chí】，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🏮航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是➿首款纯🛴电续航🛬里程超【lǐ chéng chāo】🌯220km的混动🦍方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🐮T1还提供了🈂7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🌆，除了经🗄济🦋、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式。或者直接按下🔩旋钮进入【jìn rù】💵X模式。这个模【zhè gè mó】🤚式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】💺动切换对应驾【duì yīng jià】🛂驶模式【shǐ mó shì】🌆，对于越✡野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🤝路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】，进入【jìn rù】💵非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩🕜石或者【shí huò zhě】X模式即可🥘。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人👱都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🚋方🔨，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🚋方🔨，而【ér】2025款捷途🥤山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🎐适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】😄的硬汉【de yìng hàn】形象🛸、不错的动力【lì】和能耗表现🔍，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻👥向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🔀行动吧。