厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🌼中正式🅰上市🧡,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🔊,售价区🔺间13.49-17.99万元【wàn yuán】♉。新车最大亮点就是在🍺四驱版车型上提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越🌙野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🌓(以下【yǐ xià】🖱介绍均为该车型),下【xià】🖱面咱们【miàn zán men】就一😾起来看【qǐ lái kàn】🗂下【xià】🖱。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔍T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化🎙,前脸部分采用了地平🆎线贯穿式灯带,灯带还带有动🦓态效果,再配合两侧的🚄四叶草大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】♌和辨识度都是【dù dōu shì】🏨非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】🧑黑色包【hēi sè bāo】👽围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。
2025款山海【shān hǎi】🕴T1依旧沿用了方🚡盒子的【hé zǐ de】设计,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派,此外分🗼段式的🌠腰线设计也带🔒来不错🧕的力量感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】,山海【shān hǎi】🕴T1的设计【de shè jì】也获得🦗了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】🚖是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当👔。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通♏轮胎🏣,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金🐅轮辋也🛒显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯例【lì】,2025款山海👽T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🎭章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🏚T1的内饰【de nèi shì】设计同🐤样没有📣明显变化,平直的【píng zhí de】仪表台搭配🕞15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】,看上去🈯非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】😩置配备🧣了扶手,方便越野时稳🏮定身体。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】💡盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭🎯载了8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是非常💰的流畅,并且功能上也⏪是非常💰的丰富【de fēng fù】。支持苹果🔴CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🦑联等功能,并且还🧥内置了🧟爱奇艺、雷石【léi shí】🚰KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】👮。
2025款山海T1配备了人体工🦖学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】⛓/通风功能🦊。其它配【qí tā pèi】置📌方面,新车也提供了50w无线快🧦充、索尼音响、大尺寸😂全景天【quán jǐng tiān】🏕窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🤕玻璃等配置📌,提升我们的出【men de chū】🙉行舒适【háng shū shì】度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电👘机结构,其中🍽P1负责发【fù zé fā】🎲电👘,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后🏾驱【qū】,三部电👘机可以说是各司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力🛂。无论是🖕铺装路🔏段的提【duàn de tí】速表现,或者说是越野时爬坡😠的动力【de dòng lì】🛂需求【xū qiú】😬,2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】📸完成任务【wù】。
2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电🥡池🍳,它搭载的是来【de shì lái】🔋自宁德🏷时代的 43.2kWh 大电池🍳,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】💄220+km,这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】🧙220km的混动【de hún dòng】方盒子⛵。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🔍T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🗜,除了经济、标准、运动外,还有岩石【shí】🥐、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等😨模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🚗接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】🕝入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能🕗识别路【shí bié lù】🕝况并自动切换🖌对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🗜,对于越【duì yú yuè】野小白来说也🎳是非常🔶的友好⛴。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路【lù】段主要是碎【yào shì suì】👧石【shí】🥐路【lù】,进入【rù】非铺装路【lù】段时切换到岩👎石【shí】🥐或者X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🖍都向往【dōu xiàng wǎng】⚽诗和远【shī hé yuǎn】🏁方,但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🤪你去看🐬诗和远【shī hé yuǎn】🏁方,而2025款捷途【kuǎn jié tú】😘山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】🍭。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的【bú cuò de】☕动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现,再加上硬核的越野实力【lì】,如果你想追寻向往的🏍自由🤪,那心动的话就行动吧。