厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海♎T1在不久🦎前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】♋中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共🏒推出5款车型🔗，售价区间13.49-17.99万元🐼。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱🎳版车型上提供了三电机【jī】、大电池【dà diàn chí】以及🍁XWD全自动智能四驱🎳。我们此🈺次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】📍T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】♊介绍均为该车型👐），下♊面咱们【miàn zán men】就一起来看下【lái kàn xià】♊。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】🏑设计方面没有明显的变化，前脸部🐱分采用【fèn cǎi yòng】🔷了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】😒态效果🚰，再配合两侧的⬜四叶草大灯，整体的🎸科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🗡非常的【fēi cháng de】不错🥩。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。
2025款山海【shān hǎi】🖊T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的📣设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】🚸腰线设☔计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是🌲，山海【shān hǎi】T1的设计🧣也获得了德国🔳红点奖【hóng diǎn jiǎng】🖥，可以说【kě yǐ shuō】是方盒💇子里的颜值担当。
试驾车⏬型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为🐢235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🥪轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】🍯，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🥠终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🏩。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🧀化，平直的【píng zhí de】🈚仪表台【yí biǎo tái】搭配🗽15.6英寸的😈悬浮式中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练🙌。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位🖋置配备【zhì pèi bèi】了扶手⛎，方便越🚍野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了🏚10.25英寸液晶仪表🔐盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运🌺行也是非常【shì fēi cháng】的流畅🤑，并且功能上也【néng shàng yě】🏂是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果CarPlay、华为🛰HiCar手机互联等功【lián děng gōng】😖能，并且还内置了🏦爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🦖应用【yīng yòng】🍝。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了💏人体工学座椅🏍，并且还带有座椅加热👼/通风功能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了🗑50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🏹全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🦓配置，提升我💒们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🧦度💂。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机👹结构，其中P1负责发电，P3负责前🔤驱🐘、P4负责后【fù zé hòu】驱🐘，三部电机可以【jī kě yǐ】👤说是各🤙司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🤪力。无论是【wú lùn shì】🎠铺装路段的提【duàn de tí】速表现📧，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】🦎的动力需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务。
2025款山海T1另外一🐢个优势就是提💓供了一【gòng le yī】个大电池🐍，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🐍，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过🚝220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动📮方盒子【fāng hé zǐ】🍻。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海😮T1还提供了【le】🖊7+X智能驾驶模式【mó shì】📶，除了经【chú le jīng】😐济、标准【biāo zhǔn】🚋、运动外，还有岩🏋石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🚦。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🚦。这个模式【mó shì】🚦能够在【néng gòu zài】➰ 0.15s 内智能🏧识别路🚤况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🏙驶模式【mó shì】📶，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】📼是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】📘石路，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即👧可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远😳方【fāng】，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远😳方【fāng】，而🤞2025款捷途📇山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🏭适的选🕌择🚊。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】🚖硬核的🧐越野实🚕力，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】🥋行动吧🔛。
