厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷🚸途方盒🍩子大会中正式上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】📖推出5款车型,售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在😔四驱版车型上提供了【le】三电机、大电池🆑以及【yǐ jí】🌩XWD全自动智能四🥞驱。我们此🏷次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🕸(以下介绍均为🥑该车型【gāi chē xíng】),下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】🎎起来看【qǐ lái kàn】🤕下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方⛷面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】,前脸部🖐分采用了地平🤘线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还🎍带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的四叶草大灯🐩,整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的⛵不错。此外【cǐ wài】,厚重的🔇黑色包围也显🤞得野性十足🦑。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💪T1依旧沿👂用了方盒子的🕘设计,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬😅派🚐,此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】💂感【gǎn】👋。值得一【zhí dé yī】提的是,山海💪T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国🥏红点奖,可以说🍰是方盒子里的颜值担当。
试驾车型配备了佳通🍑轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式💰铝合金🛺轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外❗,按照惯🤢例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章😆。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💗T1的内饰设计同样没有明显变化,平直的仪表台🗼搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】,看上去🐧非常的【fēi cháng de】简洁🥫、干练。并且车【bìng qiě chē】🔥内也在多个位置配备😺了扶手🕣,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🌎。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🚈控屏💳,并且搭载了💂8155芯片,车机运🙍行也是【háng yě shì】😖非常的流畅,并且功🐰能【néng】⏲上也是非常🌬的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🍉联等功【lián děng gōng】能【néng】⏲,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🌂音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】📃学座椅😼,并且还【bìng qiě hái】带有座🚿椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配😼置方面,新车也📘提供了🎾50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸🗽全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🚤度🆎。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🗻三电机结构🚼,其中【qí zhōng】P1负责发电,P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】😽驱,三部电🚶机可以说是各【shuō shì gè】😞司其职【sī qí zhí】,这也保❓证了这【zhèng le zhè】台车动🔟力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说【huò zhě shuō】🕦是越野【shì yuè yě】🚛时爬坡的动力需求【xū qiú】,2025款山海T1都可以🤙很好的完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】👳供了一🅾个大电池🛂,它搭载【tā dā zǎi】🖌的是来【de shì lái】👶自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🛂,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🚏220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🐚。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🆓T1还提供📧了🍱7+X智能驾♟驶模式⛺,除了经👷济【jì】、标准、运动外🚟,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】📁、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式⛺。或者直接按下🦊旋钮进入X模式⛺。这个模式⛺能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🎭识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式⛺,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常📧的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路【lù】段主要是碎【yào shì suì】石【shí】📁路【lù】,进入非【jìn rù fēi】铺装路【lù】段时切换到岩石【shí】📁或者X模式⛺即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远🛬方【fāng】🐶,但并不是每一【shì měi yī】😱台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远🛬方【fāng】🐶,而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选🐨择🦅。方【fāng】🐶盒子的硬汉【yìng hàn】👑形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表现,再加上【zài jiā shàng】硬核的🎆越野实【yuè yě shí】🏨力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🚊,那心动🎯的话就行动吧。