厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🚢途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出【tuī chū】5款车型🤹，售价区🤽间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点🌥就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上☕提供了【tí gòng le】👾三电机、大电池以及XWD全自动📮智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越🕍野体验了👾2025款山海🖕T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】⚪（以下【xià】介📷绍均为该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】💶起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔺T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🥃变化🚭，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】⚓，灯带还带有动💦态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🗑大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外✌，厚重的🌦黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🌍。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🐅用了方盒子的📖设计，看上去也是比🕯较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🐄段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量🌻感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】🤾了德国红点奖，可以说♈是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】😧颜值担🔸当。

试驾车【shì jià chē】型配备🥝了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🛫235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也⛴显得较🍗为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置💂贴上了终身质🕶保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海⏹T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变🛍化，平直的仪表台搭配【dā pèi】🧞15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在👻多个位【duō gè wèi】🤞置配备【zhì pèi bèi】🉐了扶手，方便越野时稳⬜定身体【dìng shēn tǐ】🏨。

新车配【xīn chē pèi】备了💺10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🥊15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了⏱8155芯片，车机运行也是🎪非常的【fēi cháng de】流畅🕳，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】😦上也是非常【fēi cháng】💧的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】😦，并且还🤫内置了爱奇艺、雷石🗄KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🍲。

2025款山海T1配备了🖊人体工学座椅🚊，并且还【bìng qiě hái】🦁带有座椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了⛸50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响🛵、大尺寸【dà chǐ cùn】🌼全景天窗【chuāng】👝、四门双层夹胶玻璃等📩配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】🧓行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构🏈，其中【qí zhōng】P1负责发🎟电，P3负责前驱【qū】🌜、P4负责后驱【qū】🌜，三部电【sān bù diàn】✏机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是🐌铺装路【pù zhuāng lù】段的提⛓速表现，或者说❎是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】🙀的动力需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🐠完成任【wán chéng rèn】🕉务。

2025款山海T1另外一🕊个优势⏺就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池，它搭载🗒的是来【de shì lái】自宁德时代的🚬 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🏬超过🎂220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🏸电续航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】🚆，除了经济【jì】、标准🎾、运动外🎨，还有岩石🍽、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🚆。或者直🕞接按下旋钮进入X模式【mó shì】🚆。这个模🐼式能够🗞在 0.15s 内智能🐸识别路【shí bié lù】📫况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾🚛驶模式【mó shì】🚆，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】😕次试驾😤路段主要是碎石路🍂，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩👖石🍽或者X模式【mó shì】🚆即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🙍都向往🗜诗和远🤛方【fāng】，但并不👥是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🤛方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择📥。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的🖨动力【lì】和🏛能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你🌽想追寻【xiǎng zhuī xún】🏔向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🈴，那心动🚱的话就【de huà jiù】行动吧。