厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🦉山海T1在不久💹前的捷途方盒🤺子大会中正式【zhōng zhèng shì】😓上市,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🍎,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元🏃。新车最大亮点🈵就是在【jiù shì zài】😖四驱版车型上提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🤴智能四🚈驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱们就一【men jiù yī】🚲起来看🆘下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方🐴面没有💓明显的变化【biàn huà】,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿💈式灯带,灯带还带有动🤬态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🔎,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】🛁。此外【cǐ wài】,厚重的🤝黑色包围也显🥁得野性【dé yě xìng】✍十足。
2025款山海✉T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】🅱,看上去【kàn shàng qù】也是比🤬较的硬🦑派【pài】,此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】🤱计也带🖐来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是,山海✉T1的设计【de shè jì】🅱也获得🐈了德国红点奖📼,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。
试驾车型配备👴了佳通轮胎【lún tāi】,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金📧轮辋也【lún wǎng yě】🎱显得较🍹为时尚。此外【cǐ wài】🍑,按照惯例【lì】,2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章🚭。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🏳设计同🎣样没有🐯明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】,平直的【píng zhí de】仪表台🆒搭配15.6英寸的【yīng cùn de】⏳悬浮式【xuán fú shì】📴中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位置配备了扶手🦀,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体😑。
新车配🌳备了【bèi le】😻10.25英寸液晶仪表盘以及🖌15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片,车机运行也是非常的流畅🎪,并且功能【néng】🌎上也是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为👻HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】🌎,并且还🏫内置了【nèi zhì le】🐶爱奇艺【ài qí yì】❤、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】🌦。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】📋T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座😖椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🚰能。其它配置【pèi zhì】🆘方面,新车也提供了🐼50w无线快充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双🌝层夹胶🏇玻璃等🍎配置【pèi zhì】🆘,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适🧜度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🔪三电【diàn】机🔯结构,其中🔵P1负责发【fù zé fā】电【diàn】✂,P3负责前驱、P4负责后驱,三部电【diàn】✂机可以【jī kě yǐ】🏚说是各【shuō shì gè】司其职🎵,这也保证了这🆓台车动【tái chē dòng】♓力。无论是👬铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说【huò zhě shuō】是越野🍱时爬坡的动力【de dòng lì】需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提💵供了一【gòng le yī】个大电🔪池【chí】,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的📏 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🌕航可以🌲超【chāo】过🧥220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】🌕航里程超【chāo】220km的混动🌩方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾🏌驶模式【shǐ mó shì】👐,除了经济🎽、标准、运动外【yùn dòng wài】🎩,还有岩石【shí】😔、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】🍓。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🕶入X模式【mó shì】🍓。这个模式【mó shì】🍓能够在 0.15s 内智能🐣识别路【shí bié lù】况并自🧞动切换【dòng qiē huàn】对应驾🔋驶模式【shǐ mó shì】👐,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🌷的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🏜路段主🐽要是碎【yào shì suì】石【shí】😔路,进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】🌯换到岩【huàn dào yán】石【shí】😔或者X模式【mó shì】🍓即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远方【fāng】🔆,但并不是每一👅台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远方【fāng】🔆,而【ér】🍗2025款捷途【kuǎn jié tú】🚧山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子🏫的硬汉形象【xíng xiàng】🦊、不错的动力【dòng lì】🚥和能耗【hé néng hào】表现,再加上硬核的😹越野实【yuè yě shí】力🚥,如果你🍸想追寻🔥向往的【xiàng wǎng de】🚩自由,那心动的话就【de huà jiù】行动吧。