厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久👧前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共推出🥁5款车型【kuǎn chē xíng】😃，售价区【shòu jià qū】间🔪13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🌸就是在😝四驱版【sì qū bǎn】车型上🏜提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】🚝驱。我们此📓次也越野体验💛了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】👉（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱🎙们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海😟T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带🕺，灯带还🌥带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯💁，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是🧐非常的不错🎺。此外🐓，厚重的【hòu chóng de】黑色包🎗围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🏥。

2025款山海🥔T1依旧沿【yī jiù yán】💹用了方【yòng le fāng】🍿盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比🔺较的硬派，此外分🔪段式的腰线设计【shè jì】也带来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】🐿。值得一提的是📸，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖🛤，可以说是方盒🥈子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🤸，按照惯🥀例，2025款山海T1也在【yě zài】🍂D柱位置【zhù wèi zhì】🐡贴上了🕝终身质保的徽🛡章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🔰T1的内饰⛵设计同样没有【yàng méi yǒu】⬅明显变化😒，平直的仪表台😘搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去👝非常的简洁【jiǎn jié】🏳、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体🕙。

新车配备了【bèi le】🎲10.25英寸液【yīng cùn yè】🎫晶仪表盘以及🍪15.6英寸中控屏🍢，并且搭载了【zǎi le】8155芯片✋，车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】💧能上也是非常的丰富😲。支持苹果【guǒ】🕋CarPlay、华为HiCar手机互联等功🙌能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🤼。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】👛，并且还带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面🕚，新车也⤵提供了50w无线快充🏕、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】⛓全景天窗【chuāng】🖼、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】📛们的出【men de chū】💾行舒适度🌧。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐢T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】🎂机结构，其中💏P1负责发电【diàn】🎂，P3负责前驱🌌、P4负责后驱🌌，三部电【sān bù diàn】🎂机可以🏜说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】🥍是越野🤔时爬坡📘的动力🍅需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐢T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🐔个优势🚐就是提供了一个大电池🐘，它搭载➡的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】👄 43.2kWh 大电池🐘，CLTC 纯电续【diàn xù】👯航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】👯航里程【háng lǐ chéng】超👀220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海♋T1还提供🔃了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】👝，除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🌆，还有岩【hái yǒu yán】🗿石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🏢模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在🛀 0.15s 内智能识别路况并自👦动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】👝，对于越【duì yú yuè】🅱野小白🌙来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】🏪路段主要是碎🖱石路，进入非铺装路段时切换到岩🍎石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】可🏺。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】👤方【fāng】🏔，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🐆诗和远【shī hé yuǎn】👤方【fāng】🏔，而2025款捷途🔴山海🚴T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选➿择【zé】♎。方【fāng】盒子🍅的硬汉形象、不错的动力🍵和能耗表💡现，再加上【zài jiā shàng】🚾硬核的【yìng hé de】越野实力🍵，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。