厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】🚟中正式上市【shàng shì】⚡,新车共推出【tuī chū】5款车型📣,售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🕔。新车最大亮点🖤就是在四驱【sì qū】🗄版车型上提供了【le】🍃三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【sì qū】🗄。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】🍃2025款山海😉T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下🤐介绍均为🍗该车型),下🤐面咱们就一⛲起来看【qǐ lái kàn】🐗下🤐。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方🏆面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🚘,前脸部分采用了地平🍽线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】,灯带还【dēng dài hái】🍄带有动🏠态效果,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🏤大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】🥥和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外,厚重的🚐黑色包【hēi sè bāo】👓围也显得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】👽T1依旧沿用了方🔜盒子的【hé zǐ de】设计,看上去也是比较的硬派,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🏗计也带来不错【lái bú cuò】的力量感🅿。值得一【zhí dé yī】提的是,山海【shān hǎi】😞T1的设计也获得了德国🛴红点奖【hóng diǎn jiǎng】📉,可以说是方盒🚦子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】🚣。
试驾车【shì jià chē】🎺型配备了佳通🏁轮胎🧙,规格为235/60 R19,五辐式铝合金⛩轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯例👿,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】☔章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🏍T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的🖼仪表台🌀搭配15.6英寸的悬浮式🎰中控屏🐈,看上去💢非常的【fēi cháng de】简洁🐮、干练📈。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配🤹备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🚍晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏🚟,并且搭【bìng qiě dā】🌉载了🥤8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】流畅,并且功💝能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🥦、雷石🕔KTV、网易云音乐等🕤应用🔔。
2025款山海👍T1配备了😙人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还【bìng qiě hái】🔔带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置方面【zhì fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】🈶提供了【tí gòng le】✈50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶✖玻璃等【bō lí děng】🖋配置,提升我们的出😵行舒适🦇度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】🎵结构,其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电【diàn】💊,P3负责前【fù zé qián】驱🚖、P4负责后驱🚖,三部电【diàn】💊机可以说是各🏎司其职,这也保证了这台车动😋力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🦓段的提🥘速表现💻,或者说🦗是越野时爬坡的动力【lì】需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务🥇。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池【chí】🆑,它搭载的是来【de shì lái】自宁德📜时代的 43.2kWh 大电池【chí】🆑,CLTC 纯电续航可以🥌超过220+km,这也是🕣首款纯🌴电续航里程超220km的混动【de hún dòng】🧐方盒子【fāng hé zǐ】😊。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供👯了7+X智能驾💌驶模式【shǐ mó shì】,除了经【chú le jīng】济💜、标准、运动外🏼,还有岩石【shí】🏆、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】😝接按下旋钮进🐔入X模式【mó shì】。这个模🌁式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾🐶驶模式【shǐ mó shì】,对于越野小白来说也【lái shuō yě】♈是非常的友好【de yǒu hǎo】🧝。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🍰石【shí】🏆路,进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】🔽石【shí】🏆或者X模式【mó shì】即可💓。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】👊方,但并不📛是每一台车都适合带🤥你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】👊方,而😙2025款捷途山海T1无疑就🍏是个合适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉🥒形象【xíng xiàng】💻、不错的【bú cuò de】动力和🖊能耗表现,再加上【zài jiā shàng】硬核的⛩越野实【yuè yě shí】力,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动【nà xīn dòng】🐐的话就💤行动吧。