厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】👖子大会【zǐ dà huì】中正式🔷上【shàng】市,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区💅间🏟13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🚒就是在🐡四驱🧙版车型上【shàng】🔒提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及🌵XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🧙。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介💖绍均为该车型🥖),下面咱们就一起来看💥下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐉T1在外观🎀设计方🚯面没有明显的变化【biàn huà】🔒,前脸部🕊分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】,再配合🍞两侧的四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】👋科技感🍎和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的🌕黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🥛用了方🥀盒子的设计,看上去⛹也是比🧛较的硬【jiào de yìng】派,此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设🥉计也带【jì yě dài】来不错❗的力量【de lì liàng】😺感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】,山海T1的设计也获得了德国红点奖,可以说🍰是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当👙。
试驾车型配备了佳通🚏轮胎【lún tāi】,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金✝轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】💮为时尚。此外♓,按照惯例【lì】🦃,2025款山海🔧T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🔢T1的内饰🦔设计同样没有🐷明显变化💭,平直的【píng zhí de】🤸仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🐵中控屏,看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备🍳了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳🥨定身体。
新车配🏖备了10.25英寸液【yīng cùn yè】💨晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】👎,并且搭载了😩8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅,并且功👱能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富📀。支持苹果【guǒ】😑CarPlay、华为HiCar手机互🚦联等功【lián děng gōng】能,并且还内置了🤗爱奇艺🌆、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海🐓T1配备了人体工学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】🥐椅加热/通风功🏰能。其它配🔺置方面【zhì fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】⏸充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🦂全景天窗【chuāng】、四门双📤层夹胶玻璃等⬜配置,提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🗳度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐒T1采用了🛅三电🏿机结构【jī jié gòu】,其中P1负责发电🏿,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】😦、P4负责后驱【qū】😦,三部电🏿机可以🏢说是各【shuō shì gè】司其职,这也保证了这台车动【tái chē dòng】🦓力【lì】。无论是铺装路☝段的提速表现,或者说是越野🔮时爬坡的动力【lì】需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐒T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】🎛务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🚇个优势就是提🏖供了一个大电📲池【chí】,它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🐷超过🐳220+km,这也是👧首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超🍿220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】🚴了🎑7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】,除了🎑经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石【shí】🤡、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】🧟模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进🤒入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾⛹驶模式【mó shì】,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🥢的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎⛪石【shí】路🔶,进入非铺装路【pù zhuāng lù】🎅段时切⛪换到岩【huàn dào yán】👎石【shí】🤡或者X模式【mó shì】即🙇可😾。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🚟方【fāng】,但并不🔢是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🚟方【fāng】,而2025款捷途山海🐮T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择🏧。方盒子【fāng hé zǐ】🕜的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现💛,再加上🕚硬核的【yìng hé de】越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的🎗自由⛺,那心动👢的话就行动吧。