厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🧝T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式📆上市，新车共【xīn chē gòng】💹推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🔳。新车最【xīn chē zuì】🈚大亮点🔐就是在【jiù shì zài】四驱【qū】🔷版车型上提供了⬜三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】📣智能四🍭驱【qū】🔷。我们此次也越野体验了2025款山海🧝T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🛌绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱📴们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方💈面没有明显的变化，前脸部🌵分采用了地平🏌线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的🥇科技感✳和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】🍪。此外🕵，厚重的【hòu chóng de】🕝黑色包【hēi sè bāo】围也显📇得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方⚽盒子的设计【shè jì】🥤，看上去也是比【yě shì bǐ】☔较的硬派🗜，此外分段式的🐈腰线设计【shè jì】😷也带来不错【bú cuò】🥞的力量【de lì liàng】感🥣。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】🥤也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的👕颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车😃型配备了佳通⛩轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式🔗铝合金🐓轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯😪例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】➡贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🏣设计同🚣样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台🔴搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的🧦简洁🔱、干练😬。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】📒了扶手🦋，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🗡备了🤙10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭🔠载了【zǎi le】8155芯片🔊，车机运【chē jī yùn】🕵行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】🐰是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】🤺，并且还💰内置了爱奇艺🛌、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🎯。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🤾学座椅🐍，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🐨能🌰。其它配🖕置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充📊、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双🏽层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出🚈行舒适度🛳。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机🌿结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】🔉驱，三部电【sān bù diàn】⬛机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职⛪，这也保🕠证了这台车动【tái chē dòng】📱力。无论是铺装路段的提😘速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡🥤的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🏐很好的完成任🐅务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】🗃供了一个大电池【dà diàn chí】🚙，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的🥪 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚙，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🏺220+km，这也是😄首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】🏬方盒子🏅。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🎶T1还提供📲了7+X智能驾🌬驶模式【shǐ mó shì】🐍，除了经【chú le jīng】济🈺、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地📟、泥地♉、沙地等模式【mó shì】。或者直🚗接按下【jiē àn xià】🍦旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自♒动切换【dòng qiē huàn】对应驾💗驶模式【shǐ mó shì】🐍，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾🤵路段主⛷要是碎石路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】🚏换到岩石或者X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🏑诗和远🥓方，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远🥓方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🎯山海【shān hǎi】🦕T1无疑就🍼是个合适的选【shì de xuǎn】🐷择🦖。方盒子的硬汉形象【xíng xiàng】🥡、不错的动力和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由🔨，那心动😱的话就【de huà jiù】行动吧。