厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷😜途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式⏳上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【xíng】，售价区间13.49-17.99万元🤥。新车最大亮点就是在四驱【qū】版😛车型【xíng】上提供了【tí gòng le】😺三电机💱、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🕝智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了😺2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下💺介绍均【jiè shào jun1】为该车【wéi gāi chē】型【xíng】⛅），下面咱⚡们就一📉起来看📋下💺。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🛤面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🍪式灯带🌼，灯带还🛵带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】🗄四叶草🐏大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的😈不错🚨。此外💯，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🚎盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🏘，看上去也是比较的硬👑派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🚞腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感🐥。值得一提的是🍜，山海T1的设计【shè jì】🏘也获得😩了德国红点奖，可以说⛰是方盒🍿子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🐐235/60 R19，五辐式🌅铝合金【lǚ hé jīn】👽轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例🌻，2025款山海💇T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章【zhāng】🏪。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🧓T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】😁明显变化【huà】♟，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🔢中控屏📦，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在💊多个位【duō gè wèi】置配备了扶手⛏，方便越野时稳【yě shí wěn】🤑定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🐔晶仪表🍫盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】😻控屏➰，并且搭😦载了【zǎi le】8155芯片，车机运🈸行也是非常【shì fēi cháng】的🏢流畅，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的🏢丰富。支持苹果🥡CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石🌜KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等⛄应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🖋，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🥃/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🔻。其它配【qí tā pèi】🛄置方面📆，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天🈲窗【chuāng】、四门双🚼层夹胶玻璃等🏒配置，提升我🌶们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🍵三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中🤟P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前🖥驱👧、P4负责后驱👧，三部电【diàn】🤘机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保💇证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🍳的动力【de dòng lì】✨需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以🥌很好的完成任💟务【wù】。

2025款山海T1另外一🎉个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池🍯，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的🦉 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🍯，CLTC 纯电续♟航可以超过220+km，这也是首款纯电续♟航里程【háng lǐ chéng】超📺220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🧢。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了🚾7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🏔，除了🚾经济【jīng jì】、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】👚。或者直接按下🤺旋钮进【xuán niǔ jìn】入🏰X模式【mó shì】👚。这个模式【mó shì】👚能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路🙃况并自【kuàng bìng zì】动切换👿对应驾驶模式【shǐ mó shì】🏔，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也📳是非常📦的友好🕵。我们此次试驾🌊路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路，进入🏰非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石【shí】或者🤣X模式【mó shì】即🏆可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🚊方【fāng】🔠，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都👒适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🚊方【fāng】🔠，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🌽是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🔠盒子的硬汉🔆形象、不错的动力🏂和能耗表🥚现，再加上【zài jiā shàng】📛硬核的越野实【yuè yě shí】力🏂，如果你想追寻向往的🗄自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧🧞。