厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🚔T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷😃途方盒子大会中正式上市，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🍐。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】🎻就是在【jiù shì zài】四驱版🗽车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】😬XWD全自动😨智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验了2025款山海🏴T1 XWD征服版（以下【xià】介🌻绍均为该车型【gāi chē xíng】📙），下【xià】面咱🕕们就一🎷起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🤯设计方💢面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部⚾分采用【fèn cǎi yòng】了地平🥩线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🎳带有动【dài yǒu dòng】态效果🔙，再配合【zài pèi hé】🔁两侧的四叶草大灯，整体的🍹科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足📳。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计😞，看上去【kàn shàng qù】🏠也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】🎺计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一🌜提的是🔄，山海T1的设计【de shè jì】😞也获得🐔了德国红点奖🌜，可以说是方盒🕔子里的🏷颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车😠型配备🚨了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在🏺D柱位置贴上了【tiē shàng le】🛳终身质【zhōng shēn zhì】🐀保的徽章【zhāng】🍊。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🗨T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】➕明显变【míng xiǎn biàn】🎃化【huà】，平直的💃仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的🏘简洁🧦、干练。并且车内也在多个位🗄置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】👇野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🆚10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了🕒8155芯片【xīn piàn】🌫，车机运🍷行也是【háng yě shì】非常的🎨流畅【liú chàng】🚃，并且功📣能【néng】上也㊗是非常的🎨丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】💣，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用👷。

2025款山海🔋T1配备了【pèi bèi le】😦人体工【rén tǐ gōng】🛑学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🚾。其它配置方面⛽，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🦆响、大尺寸全景天🚤窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】💴配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】💬度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海💂T1采用了三电【diàn】🍙机结构，其中🚨P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🍙，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】🍙机可以说是各司其职，这也保🛵证了这【zhèng le zhè】🏞台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🦉速表现，或者说是越野时爬坡🚵的动力【lì】需求🏏，2025款山海💂T1都可以【dōu kě yǐ】🤢很好的【hěn hǎo de】📤完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一🦎个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【chí】⛓，它搭载🏈的是来自宁德时代的【shí dài de】😔 43.2kWh 大电池【chí】⛓，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🐋航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🐋航里程超【chāo】220km的混动🧕方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🍛了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🐣，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩🈺石、雪地、泥地📖、沙地等模式【mó shì】🎥。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🎥。这个模【zhè gè mó】式【shì】🎥能够在🧗 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🏩动切换对应驾👖驶模式【shǐ mó shì】🐣，对于越野小白👑来说也🚽是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主🚛要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者🗨X模式【mó shì】即🔘可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🌾都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🐏，但并不🛑是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看☝诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🐏，而【ér】🚝2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合🆎适的选择【zé】。方【fāng】🐏盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的🔩动力👄和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上🌆硬核的越野实力👄，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🍔，那心动【nà xīn dòng】👒的话就行动吧。