厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式📯上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出🏟5款车型，售价区间13.49-17.99万元🐉。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🔝车型上提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】➿以及XWD全自动【quán zì dòng】🚶智能四【zhì néng sì】驱💡。我们此次也越🎒野体验了【le】2025款山海🍕T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为🌗该车型【gāi chē xíng】😂），下【xià】面咱🐰们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🏾面没有明显的变化【biàn huà】🆙，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🚲式灯带🐔，灯带还带有动🏬态效果，再配合🏐两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🅱，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】🗼。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包💿围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方🗞盒子的设计【de shè jì】，看上去🔌也是比较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设🕘计也带🐇来不错的力量感【gǎn】🌀。值得一【zhí dé yī】提的是🏵，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖🗳，可以说【kě yǐ shuō】🛰是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当😶。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】💍，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🚮，按照惯【àn zhào guàn】例💧，2025款山海T1也在【yě zài】🗓D柱位置贴上了🗽终身质保的徽章😣。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🆒样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的【píng zhí de】🚐仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】👞简洁、干练💞。并且车内也在🛠多个位😧置配备⤵了扶手✋，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了🚔10.25英寸液【yīng cùn yè】⏺晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】📋，并且搭🍳载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运🚹行也是非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富🤸。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】💑能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了🈺爱奇艺、雷石【léi shí】🚵KTV、网易云❤音乐等应用。

2025款山海👥T1配备了人体工👻学座椅【xué zuò yǐ】⚪，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🚐/通风功能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🆑、索尼音响🏹、大尺寸😸全景天🍇窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出【men de chū】行舒适🔪度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚿T1采用了三电⚾机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电⚾，P3负责前【fù zé qián】驱📬、P4负责后【fù zé hòu】驱📬，三部电【sān bù diàn】⚾机可以🤪说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🏫证了这台车动💩力【lì】。无论是铺装路段的提🚩速表现🐴，或者说是越野时爬坡😡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚿T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🧠务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏡T1另外一🥪个优势【gè yōu shì】就是提供了一🎑个大电池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🎞航可以超【chāo】过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🎞航里程超【chāo】220km的混动📧方盒子🗳。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🔐了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经🎣济🕧、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🥫、雪地、泥地😅、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下🧙旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🎭X模式。这个模式能够【shì néng gòu】🤺在🚹 0.15s 内智能♒识别路【lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🏛的友好。我们此次试驾🅾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】🥫路【lù】，进入【rù】🎭非铺装路【lù】🌬段时切😉换到岩石【shí】🥫或者X模式即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🍄适合带你去看【nǐ qù kàn】👂诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而🦃2025款捷途山海T1无疑就🔕是个合适的选择。方【fāng】盒子🥐的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】❄、不错的动力【lì】和能耗表👁现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】🎪力【lì】，如果你想追寻👅向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】🚾行动吧🍭。