厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🦌山海😳T1在不久前的捷【qián de jié】🕌途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共🚷推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点🗓就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】📧提供了【tí gòng le】🦃三电机⛴、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱。我们此🐉次也越野体验了【le】2025款山海😳T1 XWD征服版🚫（以下介【yǐ xià jiè】🥂绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下👇面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下👇。

高颜值方盒子

2025款山海📳T1在外观设计方🏨面没有【miàn méi yǒu】明显的🏉变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿🔯式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🔓两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】✳科技感【kē jì gǎn】🥛和辨识🔅度都是非常的不错🐞。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的💢设计👇，看上去😕也是比较的硬派，此外分😵段式的【duàn shì de】腰线设计👇也带来不错的【bú cuò de】力量🔙感🐦。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】👇也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🔅子里的【zǐ lǐ de】🚔颜值担🐢当【dāng】。

试驾车型配备🍀了佳通轮胎，规格为🔂235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】🏾轮辋也🎢显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🔺，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🚖T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎫T1的内饰Ⓜ设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化😗，平直的【píng zhí de】仪表台🧡搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🕥中控屏🕺，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】✨简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位置配备了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🕖。

新车配🖐备了【bèi le】💸10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🎎盘以及📲15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🎊控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的流畅，并且功😮能上也是非常的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还【bìng qiě hái】🦓内置了【nèi zhì le】🕢爱奇艺、雷石🥠KTV、网易云🔜音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🏸学座椅，并且还📻带有座【dài yǒu zuò】👧椅加热🍜/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充🍈、索尼音【suǒ ní yīn】🕷响、大尺寸🍤全景天窗、四门双🎛层夹胶玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适🚈度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🍘T1采用了🐫三电机结构🛩，其中P1负责发电，P3负责前👋驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提👢速表现【sù biǎo xiàn】🌤，或者说【huò zhě shuō】🏯是越野【shì yuè yě】🔌时爬坡【shí pá pō】的动力🤐需求，2025款山海🍘T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】👍务。

2025款山海📥T1另外一【lìng wài yī】🚄个优势【gè yōu shì】🖨就是提供了一个大电【gè dà diàn】池🖥，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池🖥，CLTC 纯电续航【háng】🛋可以超过🥠220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【háng】🛋里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🛌了【le】🌍7+X智能驾🎨驶模式【shǐ mó shì】♌，除了【le】🌍经济、标准🛠、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🌈石、雪地、泥地🐠、沙地等模式♌。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式♌。这个模式♌能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】♌，对于越【duì yú yuè】野小白⛺来说也【lái shuō yě】🍳是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】🌌路段主要是碎石路🗾，进入【rù】非🚥铺装路🙆段时切【duàn shí qiē】🐸换到岩【huàn dào yán】石或者X模式♌即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往💏诗和远📑方【fāng】，但并不是每一台车都适合带你去看🔸诗和远📑方【fāng】，而【ér】2025款捷途🕧山海🆚T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】🕧择。方【fāng】盒子的硬汉⏹形象【xíng xiàng】、不错的动力和🐚能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的📤越野实【yuè yě shí】力，如果你🎯想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🕖，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。