厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】📛T1在不久前的捷途方盒⌛子大会🤡中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】🍁5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间🐬13.49-17.99万元🚾。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】⚪四驱📤版车型【bǎn chē xíng】上提供了三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱📤。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🦓了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏸T1 XWD征服版（以下介绍均为🤪该车型🤭），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有😁明显的🆎变化【biàn huà】，前脸部🗞分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿🎭式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🐰态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识😌度都是非常的🐕不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🦃十足⌚。

2025款山海🛌T1依旧沿🔂用了方🔍盒子的【hé zǐ de】💯设计，看上去也是比🧛较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量【de lì liàng】👼感🅿。值得一提的是，山海T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🕋当🕐。

试驾车型配备❔了佳通【le jiā tōng】轮胎🌞，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🍻轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯➡例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🎠终身质保的徽【bǎo de huī】章🙌。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有⚪明显变🈂化，平直的【píng zhí de】🐙仪表台【yí biǎo tái】🎠搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】📃简洁📉、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位🚃置配备了扶手，方便越野时稳定身体😅。

新车配【xīn chē pèi】备了👆10.25英寸液🔇晶仪表🏋盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🐙，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运🤖行也是非常【shì fēi cháng】的🙀流畅，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的🙀丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为😟HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了💪爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🖲KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用📛。

2025款山海T1配备了人体工🐵学座椅，并且还【bìng qiě hái】👌带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功💇能。其它配置方面，新车也💅提供了🎸50w无线快充🙎、索尼音响【xiǎng】🚝、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗♐、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🕵玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电👥机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发🌩电👥，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🤢驱【qū】，三部电🕺机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保🔻证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】📵段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说✌是越野🥕时爬坡🐀的动力需求【xū qiú】🥧，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一🎫个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🗼供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🐤，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德💿时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🐤，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🛳电续航里程超👸220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🔴T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🛎驶模式【shǐ mó shì】🥤，除了经济🤡、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等🎏模式😚。或者直【huò zhě zhí】接按下😾旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式😚。这个模【zhè gè mó】🚾式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能🔚识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾💯驶模式【shǐ mó shì】🥤，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾⏯路段主【lù duàn zhǔ】♋要是碎🕢石路【shí lù】，进入非铺装路段时切换到岩石【shí】或者X模式即🏄可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🌳方，但并不【dàn bìng bú】是每一🚔台车都适合带😟你去看诗和远【shī hé yuǎn】🌳方，而📢2025款捷途山海T1无疑就💻是个合【shì gè hé】👃适的选【shì de xuǎn】择。方盒子🔭的硬汉【de yìng hàn】形象🐩、不错的动力和【dòng lì hé】⛪能耗表😄现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】📙想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。