厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷💮途方盒子大会【zǐ dà huì】🐯中正式🍾上市【shàng shì】,新车共推出【tuī chū】5款车型🏔,售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🗝大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🏦车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及👂XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】🎤次也越野体验了【le】2025款山海🌰T1 XWD征服版🦏(以下💦介绍均为🙃该车型),下💦面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看下💦。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有🏭明显的👁变化【biàn huà】,前脸部分采用了地平🎹线贯穿⚫式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】🛬态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的📍科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错🗓。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🌊得野性🚐十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚤T1依旧沿用了方【yòng le fāng】➿盒子的📥设计,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派,此外分❓段式的【duàn shì de】腰线设🥜计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一😦提的是【tí de shì】,山海😢T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒💽子里的🙉颜值担当。
试驾车型配备了佳通轮胎💪,规格为235/60 R19,五辐式🕚铝合金🔫轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】,按照惯【àn zhào guàn】例【lì】🍆,2025款山海🍶T1也在【yě zài】D柱位置📙贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】👫T1的内饰🧥设计同样没有明显变化,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】⬜搭配😓15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】⬛中控屏💔,看上去【kàn shàng qù】💏非常的【fēi cháng de】简洁、干练🤨。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了🐣10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及👹15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭👐载了👻8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是🦑非常的流畅🖕,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常的丰富🎹。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】🌉HiCar手机互🚓联等功能【néng】,并且还📽内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🚬人体工⏹学座椅,并且还带有座椅加热✨/通风功【tōng fēng gōng】能😑。其它配【qí tā pèi】🐫置方面,新车也⛱提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🏿、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】👈窗【chuāng】、四门双层夹胶📑玻璃等配置,提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐜T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机🚠结构💵,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】驱,三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】♉说是各【shuō shì gè】司其职,这也保证了这台车动力【lì】🧗。无论是铺装路段的提💋速表现🎗,或者说是越野👼时爬坡的动力【lì】🧗需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐜T1都可以很好的【hěn hǎo de】🐑完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🛠个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🧓个大电池👇,它搭载【tā dā zǎi】的是来👗自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池👇,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km,这也是首款纯🍤电续航里程超220km的混动🆓方盒子【fāng hé zǐ】😺。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🥈了【le】7+X智能驾🌷驶模式【mó shì】🗡,除了经【chú le jīng】济、标准🕷、运动外,还有岩【hái yǒu yán】😔石【shí】、雪地、泥地【ní dì】🎾、沙地等【shā dì děng】🛫模式【mó shì】🗡。或者直接按下旋钮进入【jìn rù】⏸X模式【mó shì】🗡。这个模【zhè gè mó】式🗡能够在 0.15s 内智能🈲识别路🥫况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🗡,对于越野小白来说也是非常⏮的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎😬石【shí】路,进入【jìn rù】⏸非铺装路😮段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】🗡即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远方🏼,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都⛰适合带【shì hé dài】你去看诗和远方🏼,而【ér】🤯2025款捷途🕓山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选👌择。方🏼盒子的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】🐐,再加上【zài jiā shàng】🚡硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🍼向往的🍰自由【zì yóu】,那心动👫的话就【de huà jiù】👘行动吧。