厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🕖T1在不久🎀前的捷途方盒子大会🤐中正式上市⛱,新车共推出5款车型,售价区👷间🏃13.49-17.99万元。新车最🐽大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】♿车型上【chē xíng shàng】🛷提供了【tí gòng le】🌳三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】💣智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海🕖T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型🛢),下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🤭设计方面没有🌈明显的变化⏭,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平🔷线贯穿式灯带,灯带还带有动🎹态效果,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】♑大灯【dà dēng】,整体的科技感【kē jì gǎn】🛀和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包🙉围也显得野性十足🚶。
2025款山海🔻T1依旧沿【yī jiù yán】用了方💺盒子的设计【de shè jì】👐,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派,此外分段式的腰线设✖计也带来不错的力量感🐪。值得一提的是【tí de shì】,山海❔T1的设计【de shè jì】👐也获得【yě huò dé】了德国红点奖🦌,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🗳颜值担【yán zhí dān】😄当。
试驾车🔢型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】🐇轮胎【lún tāi】,规格为💑235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】👊。此外,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在〽D柱位置🤠贴上了终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🏏设计同🦓样没有明显变化【huà】,平直的【píng zhí de】👮仪表台【yí biǎo tái】🤟搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏,看上去非常的🚌简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🔨多个位✂置配备【zhì pèi bèi】🛳了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配🛶备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中📍控屏【kòng píng】,并且搭载了【zǎi le】🌛8155芯片,车机运⏹行也是非常的【fēi cháng de】🤚流畅,并且功能上也是非常的【fēi cháng de】🤚丰富。支持苹果👓CarPlay、华为HiCar手机互联等功能,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🔯、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】😤音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】⬇。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】📹T1配备了人体工学座椅,并且还带有座❌椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置【pèi zhì】🛡方面,新车也提供了【tí gòng le】👬50w无线快【wú xiàn kuài】🐽充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】💜全景天窗📘、四门双🦂层夹胶玻璃等📹配置【pèi zhì】🛡,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🚯T1采用了三电机结构,其中P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前驱【qū】🧡、P4负责后😺驱【qū】🧡,三部电📛机可以【jī kě yǐ】说是各🛰司其职【sī qí zhí】,这也保🎪证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现🤔,或者说💧是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求,2025款山海🚯T1都可以很好的完成任务⌚。
2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】🌭,它搭载的是来🐭自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🌭,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🍶可以超【kě yǐ chāo】过【guò】💘220+km,这也是【zhè yě shì】👏首款纯🏥电续航【háng】🍶里程超🎈220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供📥了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🖼,除了【le】经🖥济🌊、标准😩、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地📞、泥地【ní dì】、沙地等🤾模式【mó shì】🚣。或者直【huò zhě zhí】接按下✂旋钮进入X模式【mó shì】🚣。这个模【zhè gè mó】💀式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🌕况并自动切换💫对应驾驶模式【mó shì】🖼,对于越🍱野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎石路,进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者X模式【mó shì】即🚹可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】🏃都向往诗和远【shī hé yuǎn】🚩方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🚩方【fāng】,而2025款捷途【kuǎn jié tú】💾山海T1无疑就是个合适的选🍴择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉🐁形象🐉、不错的【bú cuò de】✒动力和能耗表现📷,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🐁力,如果你想追寻向往的〰自由,那心动【nà xīn dòng】的话就🔮行动吧。