厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🎅途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🦂上市【shàng shì】，新车共😒推出5款车型【kuǎn chē xíng】🍤，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🚓就是在四驱🐦版车型上🎱提供了【tí gòng le】三电机🚗、大电池【dà diàn chí】以及🌂XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🐦。我们此🕔次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】🐥T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🎙们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观😧设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🖲变化😆，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】📎式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的🈂科技感和辨识度都是非常的不错➿。此外【cǐ wài】😥，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🥥十足🚉。

2025款山海【shān hǎi】📋T1依旧沿用了方📍盒子的✉设计，看上去【kàn shàng qù】也是比🗼较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设计也带✏来不错的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是🎞，山海【shān hǎi】🤹T1的设计【de shè jì】⭐也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】👙颜值担当。

试驾车【shì jià chē】👋型配备了佳通轮胎🌎，规格为🛍235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯🐰例，2025款山海🥇T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章🐜。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】☔T1的内饰🕙设计同样没有😻明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台😶搭配15.6英寸的➿悬浮式【xuán fú shì】💊中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练😥。并且车内也在多个位🈴置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🧝晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🏢15.6英寸中💥控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🕙，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅🎫，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】🍋CarPlay、华为😄HiCar手机互联等功能，并且还❇内置了🍝爱奇艺、雷石KTV、网易云🈵音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🍤，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🥉能。其它配🔓置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音👰响【xiǎng】🔄、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双📭层夹胶玻璃等😼配置🗓，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🔹度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🎰三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前驱🦋、P4负责后【fù zé hòu】驱🦋，三部电机可以说是各司其职🍃，这也保🌸证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提🐫速表现🍬，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡🙁的动力【de dòng lì】🧚需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以😇很好的完成任务👙。

2025款山海🚃T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🎬时代的🆒 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续🍅航可以超过【chāo guò】220+km，这也是✏首款纯🛬电续航【diàn xù háng】📏里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🍪，除了经👦济【jì】😼、标准🚬、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】⛲。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】⛲。这个模【zhè gè mó】式⛲能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🚳识别路况并自👝动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🍪，对于越🌆野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾🆖路段主🧡要是碎【yào shì suì】石路🍾，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】🌒换到岩【huàn dào yán】💫石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】⛲即可🗜。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🚜方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】🚦是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远🚜方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🚦择【zé】🐣。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的🍆动力【lì】和能耗表😩现【xiàn】，再加上🕛硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻向往的🕸自由🥛，那心动🌩的话就【de huà jiù】行动吧🍧。