厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海📇T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🏌途方盒🐝子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型📲，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最📥大亮点就是在💁四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了🤣三电机、大电池🍞以及【yǐ jí】🚠XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙇T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为⬜该车型🏓），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海🔨T1在外观🔫设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平🕌线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】🎉态效果，再配合🐟两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感🚽和辨识❌度都是非常的不错😿。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🏡围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🚗盒子的🥕设计，看上去🌿也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🎡腰线设计也带【jì yě dài】来不错⛱的力量🧒感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计也获得🍰了德国【le dé guó】红点奖💶，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担🥒当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🎴了佳通轮胎，规格为🐾235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金⛎轮辋也显得较🕉为时尚。此外【cǐ wài】⛎，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】😟章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰😌设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台🚩搭配🔐15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】📥、干练。并且车🔄内也在🏻多个位置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🐛定身体😾。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表♎盘以及⬜15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常🦓的流畅，并且功能【néng】上也🏸是非常【shì fēi cháng】🦓的丰富。支持苹🍾果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】🌺HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】🥍爱奇艺💎、雷石🐪KTV、网易云🤟音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工🎉学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置🍆方面，新车也🚵提供了🔗50w无线快🥞充【chōng】🔥、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🏮、四门双🥍层夹胶玻璃等配置🍆，提升我们的出【men de chū】🚴行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🅰T1采用了三电机【sān diàn jī】😿结构【jié gòu】，其中P1负责发🕘电，P3负责前🕝驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电机可以说是各司其职，这也保💄证了这【zhèng le zhè】台车动🔕力【lì】。无论是铺装路段的提速表现💝，或者说❔是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🅰T1都可以👴很好的【hěn hǎo de】完成任🆚务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一🏆个大电【gè dà diàn】池💥，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池💥，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是👤首款纯📲电续航里程超🐹220km的混动【de hún dòng】❄方盒子🚝。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】📌，除了经济【jì】、标准😤、运动外【yùn dòng wài】🛌，还有岩石【shí】、雪地➰、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下⛩旋钮进入【jìn rù】🐷X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🔢 0.15s 内智能💅识别路【lù】况并自♋动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】📌，对于越野小白🔓来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🗞次试驾路【lù】段主💟要是碎【yào shì suì】石【shí】路【lù】，进入【jìn rù】🐷非铺装【fēi pù zhuāng】路【lù】🌊段时切换到岩石【shí】或者👊X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方，但并不是每一😁台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】➕诗和远方，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择。方盒子📱的硬汉形象【xíng xiàng】🖐、不错的【bú cuò de】动力🦋和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】💎，再加上📨硬核的【yìng hé de】越野实力🦋，如果你【rú guǒ nǐ】👗想追寻🍤向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】🤥的话就行动吧🚧。