厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🌧山海T1在不久前的捷途方盒👫子大会🐌中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】🐡推出【tuī chū】5款车型📩，售价区🚋间13.49-17.99万元【wàn yuán】🎾。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在😵四驱版车型上提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动💴智能四驱。我们此次也越野体验🥕了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🔕们就一【men jiù yī】🈁起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方🍣面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部🏜分采用🌀了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】⬇，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的四叶草🤱大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】👧度都是非常的不错🐛。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包😏围也显得野性👠十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚤T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】⏮，看上去也是比⛹较的硬【jiào de yìng】🏢派【pài】，此外分段式的🎵腰线设计⏮也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量感【lì liàng gǎn】。值得一🚛提的是，山海T1的设计【de shè jì】⏮也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🐯是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🏤。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】😳轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🍪轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】🆔例👺，2025款山海🥛T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】🔭。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海📳T1的内饰🧣设计同样没有明显变化【huà】📹，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🗯中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🍂简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🦔内也在【nèi yě zài】🙁多个位置配备了扶手🥊，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中🎻控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🏄，车机运行也是🗯非常的流畅【liú chàng】🥊，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】🔁。支持苹【zhī chí píng】果🍰CarPlay、华为👯HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还🌙内置了🈸爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🍯音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】⛱，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】⛓/通风功能。其它配🐆置方面🤤，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快➡充、索尼音【suǒ ní yīn】响👲、大尺寸全景天窗、四门双📩层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我🤰们的出行舒适🌚度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海💭T1采用了😛三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】👁、P4负责后驱【qū】👁，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🛤证了这台车动【tái chē dòng】力😶。无论是【wú lùn shì】铺装路🚳段的提速表现【sù biǎo xiàn】🗽，或者说是越野【shì yuè yě】🎉时爬坡☕的动力😶需求，2025款山海💭T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🚟务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🕠个优势就是提😊供了一【gòng le yī】🎁个大电池【dà diàn chí】🙏，它搭载📗的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🙏，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航⛄可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航⛄里程超🎶220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】📵，除了经🍋济、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地🍻、泥地【ní dì】🔵、沙地等模式【shì】📵。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🏳入🌊X模式【shì】📵。这个模式【shì】📵能够在 0.15s 内智能识别路况并自🦈动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】📵，对于越野小白【yě xiǎo bái】🔥来说也是非常🚬的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石【shí】路🍜，进入非【jìn rù fēi】🖊铺装路段时切📊换到岩🌆石或者【shí huò zhě】X模式【shì】📵即可🐮。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一🉐台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途🐤山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🔐适的选【shì de xuǎn】🎬择【zé】👾。方【fāng】盒子🔃的硬汉形象🚈、不错的动力和【dòng lì hé】🕴能耗表现，再加上😈硬核的🦐越野实力【lì】，如果你🛸想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。