厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🏍山海【shān hǎi】🏯T1在不久前的捷途方盒子大会中正式🔳上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型👰，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🤟大亮点就是在四驱🔅版车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及🌑XWD全自动【quán zì dòng】🐫智能四驱🔅。我们此【wǒ men cǐ】🕐次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】🏯T1 XWD征服版🚾（以下【yǐ xià】🕹介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下🕹面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看🤟下🕹。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🍒变化📝，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】🌘线贯穿😱式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的😨科技感和辨识🍨度都是非常的不错⬆。此外🍹，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足🎋。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】📛较的硬派🔴，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设🏦计也带🤠来不错的力量😷感。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计也获得🍸了德国🗼红点奖【hóng diǎn jiǎng】📆，可以说👀是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车😁型配备了佳通👀轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🐴铝合金📯轮辋也🥛显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽💑章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧕T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】👲化，平直的仪表台【yí biǎo tái】♑搭配👜15.6英寸的🐦悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🔉简洁、干练。并且车内也在多个位🔸置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越🚻野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液🏯晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的🧔流畅【liú chàng】🐝，并且功🧒能【néng】上也🔤是非常【shì fēi cháng】的🧔丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🚀能【néng】，并且还⚓内置了爱奇艺💻、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🚍应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了📜人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热🎱/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置🦗方面，新车也提供了🥂50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】💄、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶😋玻璃等📁配置🦗，提升我【tí shēng wǒ】🍪们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🏼T1采用了【cǎi yòng le】⛳三电【sān diàn】⛵机结构，其中P1负责发【fù zé fā】🍻电⛵，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】💭机可以说是各😙司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】😱力。无论是铺装路😫段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🧢的动力需求，2025款山海🏼T1都可以🔗很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】🌳就是提供了一🍐个大电池【chí】，它搭载🦇的是来【de shì lái】自宁德时代的🏈 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是🚨首款纯💍电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】😪。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】👫了📁7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🏷，除了📁经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🤫石【shí】🔙、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🏷。或者【huò zhě】直👾接按下【jiē àn xià】🎚旋钮进入✍X模式【mó shì】🏷。这个模【zhè gè mó】式🏷能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】🏷，对于越野小白来说也🌯是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主🥛要是碎【yào shì suì】石【shí】路🥗，进入✍非铺装路🈶段时切🛤换到岩石【shí】🔙或者【huò zhě】X模式【mó shì】🏷即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🐭都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🤔方，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带🧚你去看诗和远🤔方，而🥐2025款捷途🕹山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】🤘择。方盒子的硬汉🍸形象【xíng xiàng】🔝、不错的动力【lì】💹和能耗表现🎌，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力【lì】💹，如果你想追寻向往的自由，那心动🚻的话就行动吧。