厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】👹前的捷🔦途方盒子大会中正式上市，新车共🌏推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元🎹。新车最🌍大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上提供了🏀三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🗼智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了🥦2025款山海👺T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为🔩该车型😉），下【xià】面咱们就一🗿起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部🔥分采用【fèn cǎi yòng】🚾了地平🧥线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带👉，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感和辨识✒度都是非常的不错。此外🗞，厚重的黑色包【hēi sè bāo】💦围也显得野性【dé yě xìng】🌻十足【shí zú】💲。

2025款山海【shān hǎi】🐙T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比🤹较的硬派【pài】😈，此外分段式的【duàn shì de】🆓腰线设计也带🏨来不错的力量感。值得一🚖提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒🐏子里的🦐颜值担😎当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🎥，规格为🎁235/60 R19，五辐式铝合金👹轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】⛹贴上了🌠终身质【zhōng shēn zhì】⚫保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🎎设计同样没有明显变⏲化【huà】，平直的🔡仪表台【yí biǎo tái】🐉搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练🎊。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备🌬了扶手🈺，方便越野时稳😒定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】🕋10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭🎎载了👁8155芯片，车机运行也是😙非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】🏮，并且功【bìng qiě gōng】📨能上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了💱爱奇艺🀄、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🕑应用【yīng yòng】💧。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了😋人体工学座椅✏，并且还带有座【dài yǒu zuò】🥕椅加热/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面🎗，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗😹、四门双🤱层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等♒配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】💳们的出行舒适【háng shū shì】📍度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各♐司其职，这也保📪证了这🕸台车动【tái chē dòng】力💶。无论是🕎铺装路段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】😖时爬坡【shí pá pō】🐓的动力✌需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🥟很好的完成任🏇务。

2025款山海❣T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】🈹个大电【gè dà diàn】🍣池【chí】📠，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】🥖 43.2kWh 大电池【chí】📠，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过🥀220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🌭电续航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🐢T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🦎，除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🥛，还有岩🦐石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🛋。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🛋。这个模🈸式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🎞对应驾驶模式【mó shì】🦎，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】🔙是非常😗的友好📻。我们此次试驾🕵路段主✅要是碎石路【shí lù】☝，进入非🥫铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】🛋即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🐝都向往⏬诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🛠，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🛠，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子🐺的硬汉形象♎、不错的动力【lì】和⛸能耗表现【xiàn】🌈，再加上硬核的🥖越野实力【lì】🐩，如果你💣想追寻⏭向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。