厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】⤵T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷❇途方盒【tú fāng hé】🤫子大会中正式上市【shàng shì】,新车共推出【tuī chū】5款车型,售价区【shòu jià qū】间🎂13.49-17.99万元【wàn yuán】💞。新车最大亮点就是在🛡四驱版车型上提供了♿三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四🌖驱。我们此次也越野体验了♿2025款山海【shān hǎi】⤵T1 XWD征服版💡(以下【xià】👗介绍均为该车【wéi gāi chē】型🤕),下【xià】面咱🥦们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下【xià】👗。
高颜值方盒子
2025款山海📴T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化,前脸部分采用了地平线贯穿🔙式灯带🐻,灯带还🍸带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的四叶草大灯🚿,整体的科技感【kē jì gǎn】🛒和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显❔得野性🙄十足【shí zú】🍬。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧦T1依旧沿🎪用了方【yòng le fāng】☕盒子的【hé zǐ de】💬设计😱,看上去也是比较的硬派【pài】📀,此外分段式的腰线设计😱也带来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】,山海T1的设计😱也获得了德国【le dé guó】红点奖,可以说🔯是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🐢颜值担🔉当【dāng】。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🉑轮胎🔊,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也🎷显得较为时尚😛。此外,按照惯例【lì】🦒,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章🏷。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🌓设计同样没有明显变化【huà】🌱,平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏📥,看上去非常的【fēi cháng de】🏤简洁【jiǎn jié】🤚、干练。并且车内也在🤮多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🔼了扶手,方便越⏩野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中👎控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片,车机运行也是🔝非常的😒流畅【liú chàng】,并且功🧙能上也【néng shàng yě】是非常的😒丰富。支持苹💾果🅱CarPlay、华为HiCar手机互🌭联等功能,并且还内置了【nèi zhì le】🅾爱奇艺、雷石☕KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。
2025款山海😜T1配备了【pèi bèi le】✊人体工学座椅🕋,并且还【bìng qiě hái】🦊带有座椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】🕚方面【fāng miàn】,新车也提供了【tí gòng le】🛃50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🦋全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双⚽层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🕚,提升我们的出【men de chū】行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构,其中P1负责发🍉电,P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱,三部电机可以💑说是各司其职【sī qí zhí】,这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🎺段的提👅速表现,或者说🔷是越野时爬坡🎱的动力【lì】✌需求【xū qiú】,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🎢很好的🦄完成任【wán chéng rèn】务【wù】🔎。
2025款山海T1另外一🈸个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电🌰池🎭,它搭载【tā dā zǎi】〽的是来【de shì lái】💣自宁德【zì níng dé】时代的🌋 43.2kWh 大电池🎭,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动⬆方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🐩驶模式【shǐ mó shì】,除了【le】经济【jì】、标准、运动外,还有岩石、雪地🚁、泥地、沙地等🐊模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进🥚入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🧠在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾🦒驶模式【shǐ mó shì】,对于越【duì yú yuè】♌野小白【yě xiǎo bái】🕉来说也🏛是非常🕯的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🙍石路,进入【rù】非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩🌑石或者👺X模式【mó shì】即可【kě】👺。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】💦方🕛,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】💦方🕛,而【ér】2025款捷途山海🤳T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🚚择🖖。方🕛盒子的硬汉📸形象、不错的【bú cuò de】动力🎪和能耗【hé néng hào】表现🛺,再加上硬核的【yìng hé de】越野实力🎪,如果你【rú guǒ nǐ】🈳想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】😁。