厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途📊山海T1在不久📝前的捷🚏途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🍙上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🍶，售价区🥈间🔜13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】📢以及XWD全自动🏠智能四🧛驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🏞绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】🕞下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方❄面没有明显的【míng xiǎn de】😄变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】👕带有动📍态效果，再配合两侧的四叶草🔏大灯😰，整体的科技感【kē jì gǎn】🌻和辨识度都是非常的🌴不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🐎十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔄T1依旧沿用了方盒子的🆎设计，看上去💄也是比较的硬派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🎆计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】🐓的力量【de lì liàng】感。值得一提的是🌴，山海🔄T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🍖是方盒【shì fāng hé】子里的🎈颜值担【yán zhí dān】🕯当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🍼，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚🐵。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】💸D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了♟终身质🕢保的徽章🕌。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化🐑，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🤣中控屏【zhōng kòng píng】🚑，看上去非常的简洁、干练🔢。并且车🌀内也在【nèi yě zài】多个位🕠置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】⛑定身体🌟。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及🤢15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】🌑载了8155芯片📓，车机运行也是非常🥟的流畅【de liú chàng】✉，并且功能上也是非常🥟的丰富【de fēng fù】🏍。支持苹🤴果♌CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】🚗内置了爱奇艺【ài qí yì】👃、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海🎱T1配备了🆑人体工【rén tǐ gōng】🍶学座椅🧛，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置🕳方面，新车也🍛提供了👞50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等🔀配置🕳，提升我【tí shēng wǒ】🙊们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🍡T1采用了👴三电【sān diàn】🔥机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电🔥，P3负责前驱📶、P4负责后【fù zé hòu】驱📶，三部电【sān bù diàn】🔥机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动🉑力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】🍓段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🔗的动力🌭需求🎓，2025款山海🍡T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】🔜。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势🤴就是提供了一【gòng le yī】🤯个大电【gè dà diàn】池，它搭载👕的是来🌍自宁德时代的【shí dài de】🏩 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🚠航可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🚠航里程超220km的混动🚃方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了⏪7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了⏪经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地、泥地🚸、沙地等模式【mó shì】。或者直🕌接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够✖在【zài】🛑 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🕦动切换【dòng qiē huàn】⛵对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】💂野小白来说也是非常的友好💺。我们此次试驾【cì shì jià】🏺路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路🍡，进入非铺装路🤩段时切【duàn shí qiē】🍊换到岩♉石【shí】或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🐁都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚘，但并不是每一【shì měi yī】台车都👸适合带🥣你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚘，而2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】🌞。方【fāng】🚘盒子的硬汉🕓形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】🛄动力和能耗表【néng hào biǎo】现😭，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🐏力，如果你想追寻向往的自由🚙，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧👑。