厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久💦前的捷途方盒💅子大会【zǐ dà huì】🏜中正式【zhōng zhèng shì】🚓上市【shàng shì】🏇,新车共🌳推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🍗就是在🗞四驱版车型上提供了🔐三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🚔野体验了🔐2025款山海T1 XWD征服版(以下🤫介绍均【jiè shào jun1】为【wéi】👕该车型),下🤫面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下🤫。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🚒面没有🍁明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用🗿了地平线贯穿🦌式灯带,灯带还带有动态效果,再配合🃏两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】🚖和辨识😤度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外🚚,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🚂得野性十足【shí zú】。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🐐盒子的【hé zǐ de】设计,看上去【kàn shàng qù】🌀也是比【yě shì bǐ】🧕较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】🕓段式的🍋腰线设计也带来不错的力量感。值得一提的是,山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒【shì fāng hé】🛡子里的🏽颜值担💤当【dāng】😺。
试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】💨轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式🥨铝合金【lǚ hé jīn】🍒轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🕙。此外,按照惯例,2025款山海T1也在🏘D柱位置🚘贴上了终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🗻设计同样没有明显变🤘化【huà】,平直的【píng zhí de】🔱仪表台🔖搭配❓15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练🎴。并且车🍬内也在🤔多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。
新车配⏯备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏,并且搭载了🆑8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🧞非常的流畅,并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【shì fēi cháng】🕸的丰富。支持苹果【guǒ】🥜CarPlay、华为【huá wéi】🍟HiCar手机互联等功🌪能,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🚁、雷石🛏KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🛡。
2025款山海T1配备了人体工😱学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配🥛置方面【zhì fāng miàn】,新车也提供了👟50w无线快【wú xiàn kuài】充📉、索尼音响【xiǎng】💧、大尺寸😖全景天窗🌮、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】📴玻璃等配置【pèi zhì】♍,提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】🎍结构🤔,其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🙁,P3负责前💕驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【diàn】🙁机可以Ⓜ说是各司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】📉证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】🌾铺装路段的提速表现,或者说是越野时爬坡👿的动力【de dòng lì】🕺需求,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】❣很好的完成任务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🛅供了一个大电池【dà diàn chí】🥇,它搭载🤝的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🉐 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🥇,CLTC 纯电续航👀可以超过【guò】🕛220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🍝电续航👀里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式,除了经济🐊、标准、运动外,还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式。或者直接按下旋钮进入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够🏷在【zài】🏻 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】💦动切换💇对应驾驶模式,对于越野小白【yě xiǎo bái】🕵来说也是非常【shì fēi cháng】❕的友好🔉。我们此次试驾【cì shì jià】🛌路段主【lù duàn zhǔ】🐖要是碎【yào shì suì】♑石路🍇,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩⏭石或者【shí huò zhě】📡X模式即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】🕑都向往诗和远🐅方😅,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带👪你去看💬诗和远🐅方😅,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方盒子♑的硬汉📥形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现,再加上🕺硬核的越野实🙋力【lì】,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🆓向往的✔自由【zì yóu】,那心动的话就行动吧。