厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🐻T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】📧，售价区间♑13.49-17.99万元🦂。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】📉车型上🚵提供了【le】🦔三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】👬T1 XWD征服版（以下介👫绍均为🥥该车型🧐），下面咱们就一起来看🐓下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有🤧明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】👲线贯穿【xiàn guàn chuān】🈳式灯带【shì dēng dài】💺，灯带还🆑带有动态效果，再配合🙉两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感🕐和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🏅围也显得野性十足【shí zú】⚡。

2025款山海🚏T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】👥盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派🎭，此外分段式的腰线设计也带📽来不错🗃的力量感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】🥩红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🥠是方盒🥄子里的颜值担🕰当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为😹235/60 R19，五辐式🥩铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较📟为时尚👮。此外，按照惯例【lì】，2025款山海👡T1也在【yě zài】D柱位置🌹贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🐞样没有【yàng méi yǒu】明显变✂化【huà】，平直的【píng zhí de】📟仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🖊15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🏃，看上去非常的🔬简洁⤴、干练。并且车内也在多个位🍫置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液🔶晶仪表🍶盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🎾，并且搭【bìng qiě dā】🍊载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】🌵的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也🍄是非常【shì fēi cháng】🌵的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果👵CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🐰能，并且还🖤内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等😦应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🕥人体工学座椅😲，并且还【bìng qiě hái】😭带有座椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】😆响、大尺寸😝全景天⚓窗🌺、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】🚜配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度🗂。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】👢三电【diàn】机〰结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】🎃，P3负责前驱【qū】🐁、P4负责后驱【qū】🐁，三部电【diàn】🎃机可以🕛说是各司其职【sī qí zhí】🔘，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路🤜段的提😳速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡❕的动力需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】🐑。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一🤲个大电池【dà diàn chí】📜，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的🕙 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📜，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🎛可以超过🌝220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航🎛里程超220km的混动方盒子✏。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾⏱驶模式【mó shì】📨，除了经🎌济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🐜模式【mó shì】🙋。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入🚀X模式【mó shì】🙋。这个模式【mó shì】🙋能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路🤓况并自动切换对应驾🤵驶模式【mó shì】📨，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】⛔要是碎🔘石路🕰，进入🚀非铺装路段时切换到岩石或者【zhě】X模式即【mó shì jí】💪可💪。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远方🕤，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看诗和远方🕤，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择🐱。方🕤盒子的硬汉【yìng hàn】📋形象🚛、不错的💸动力【dòng lì】📢和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】💟硬核的越野实🔇力【lì】📢，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🐍向往的📋自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就⏺行动吧【háng dòng ba】。